す

1: ばーど ★ 2017/07/06(木) 18:10:06.70 _USER9.net
スズキは6日、エンジンが始動できなくなる恐れがあるとして「ワゴンR」と、マツダブランドで生産した「フレア」の計1万2500台(今年1~3月生産)をリコールすると国土交通省に届け出た。

国交省によると、補助電源の制御プログラムが不適切なため、エンストしたりエンジンが掛からなくなったりすることがある。

続きは以下ソース
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/2017/0706/



73: 名無しさん@1周年 2017/07/06(木) 19:14:39.66
あーあスズキもやっちまったか



133: 名無しさん@1周年 2017/07/06(木) 21:08:22.11
高速乗り入れ禁止しろよ



引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1499332206/



9: 名無しさん@1周年 2017/07/06(木) 18:15:02.42
だからツインの後継をさっさと出せと



10: 名無しさん@1周年 2017/07/06(木) 18:15:28.83
日産キューブはタイミングチェーンが伸びてエンジンかからなくなるよ
リコールではなく修理は自腹だからスズキは良心的だな



15: 名無しさん@1周年 2017/07/06(木) 18:16:40.49
ランプが切れやすいとか色々出るな



17: 名無しさん@1周年 2017/07/06(木) 18:16:45.94
最近スズキの対応は素早いな
去年買ったイグニスも既に4回ぐらいリコールかかっているw



27: 名無しさん@1周年 2017/07/06(木) 18:21:27.10
>>17
4回リコールってポンコツ自慢かよwww



18: 名無しさん@1周年 2017/07/06(木) 18:17:25.38
補助電源って?



32: 名無しさん@1周年 2017/07/06(木) 18:22:41.14
>>18
減速時エネルギー回生機構「エネチャージ」用の
リチウムイオン電池を用いた補助電源。
アイドリングストップと合わせて燃費の向上をうたってる。



19: 名無しさん@1周年 2017/07/06(木) 18:17:53.23
ワゴナー



20: 名無しさん@1周年 2017/07/06(木) 18:18:22.47
最近のスズキの車ってこういった電気系統のリコールが多い気がするんだが



50: 名無しさん@1周年 2017/07/06(木) 18:37:15.04
>>20
最近では無くて昔から鱸の電気系統は糞過ぎ



52: 名無しさん@1周年 2017/07/06(木) 18:39:22.15
>>20
昔は、そんなもんですよーってあしらわれて、不具合を抱えながら騙し騙し乗って、2回目の車検のときに新車進められて買い換えさせるビジネスが横行してた
だけ。



22: 名無しさん@1周年 2017/07/06(木) 18:19:23.85
フレアってハスラーのOEMじゃん
ハスラーはリコールないの?



56: 名無しさん@1周年 2017/07/06(木) 18:49:27.58
>>22
マツダ版はフレア(ワゴンr)、フレアワゴン(スペーシア)、
フレアクロスロード(ハスラー)



23: 名無しさん@1周年 2017/07/06(木) 18:19:28.59
今どきはどんな些細な不具合も素早くリコールかけないとシャレにならなくなるよ
タカタの顛末を見ればね



26: 名無しさん@1周年 2017/07/06(木) 18:21:04.16
そんなことよりランプカバーの劣化なんとかしてくれ、交換費用高過ぎ



28: 名無しさん@1周年 2017/07/06(木) 18:21:33.31
ますますホンダが売れるだろ



38: 名無しさん@1周年 2017/07/06(木) 18:25:45.79
だからクランキングレバー方式にしろとあれほど…



41: 名無しさん@1周年 2017/07/06(木) 18:29:42.95
だいたいスズキ車なんか安かろう悪かろう前提で買ってんのに
4回もスズキ持ちで不具合修正してくれて逆に申し訳ないw



55: 名無しさん@1周年 2017/07/06(木) 18:48:58.69
少し前のスズキ車はブレーキのアース不良で点いてないのばかり走っていたな



60: 名無しさん@1周年 2017/07/06(木) 18:52:41.59
今の電子制御は行き過ぎだよねぇ
やっぱエンジン始動はクランクを回す儀式が必要だわ



65: 名無しさん@1周年 2017/07/06(木) 19:02:38.46
車は走ればいいんだよ…って始動しないのかいw



69: 名無しさん@1周年 2017/07/06(木) 19:09:59.64
>>65
始動というかアイドリングストップ後の再始動



85: 名無しさん@1周年 2017/07/06(木) 19:25:15.35
アイドリングストッブのヤツとか右折するときこえーなって思うときがある



93: 名無しさん@1周年 2017/07/06(木) 19:29:33.66
>>85
始動しない分にはさほど問題にならない
ちょっと前に出て止まるようなら大問題



86: 名無しさん@1周年 2017/07/06(木) 19:25:55.77
suzuki みたいな優良企業でもこういうことがあるんだね



91: 名無しさん@1周年 2017/07/06(木) 19:28:07.35
チャージしないで、放電しちゃうか



92: 名無しさん@1周年 2017/07/06(木) 19:28:58.15
またワゴンRか。2年前くらいにもやらかしてたな



96: 名無しさん@1周年 2017/07/06(木) 19:30:33.94
三菱みたいに隠さないだけえらい



100: 名無しさん@1周年 2017/07/06(木) 19:37:30.78
スイフトスポーツ買おうと思っていたがやめとくか



104: 名無しさん@1周年 2017/07/06(木) 19:40:45.94
ブレーキランプの球切れ定期



107: 名無しさん@1周年 2017/07/06(木) 19:41:52.99
国内で良かったなw
外国だったらタカタの二の舞いになっていたであろう



110: 名無しさん@1周年 2017/07/06(木) 19:46:02.18
デザインや見た目は、さすがだよね!



124: 名無しさん@1周年 2017/07/06(木) 20:23:37.88
表沙汰にしてないけどスズキも色々ダメな点多いよね



8: 名無しさん@1周年 2017/07/06(木) 18:14:28.20
ポンコツすぎwwww



n_yarumi2
あらら…


1001: 以下、おすすめ記事をお送りします: 2017年07月07日 ID:girlsvip-matome