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1: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 10:24:06.33 ●.net
日本主要メーカー 国内四輪生産台数 (2018年1-12月累計) マークラインズ

メーカー・・・・・合計・・(シェア)
1トヨタ・・・・3,138,751台(34.0%)
2スズキ₋・・1,013,916台(11.0%)
3マツダ・・・・996,264台(10.8%)

4日産・・・・・・930,997台(10.1%)
5ダイ発₋・・・・929,401台(10.1%)
6ホンダ₋・・・・891,248台(9.6%)
7三菱・・・・・・676,317台(7.3%)
8スバル・・・・659,965台(7.1%)
合計・・・・・・9,236,859台(100.0%) 




5: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 10:25:38.64
出世魚かよ



2: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 10:24:50.65
ではここで、スズキのブレーキランプの画像をご覧ください



3: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 10:24:59.63
え?ホンダ6位?
あれだけN-BOX売れてて?



7: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 10:26:21.41
>>3

N-BOXしか売れなくなって
利益率やばいと聞いた



12: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 10:29:06.36
>>7

フィット「またまたそんなご冗談を」



255: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 12:28:33.30
>>3

Nしか売れてないから経営死にそうなんだぜ?



11: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 10:28:55.99
>>7

N-BOX 300万円にすれば解決



254: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 12:27:33.67
NBOX
ウルトラスーパーデンジャラスカスタム
メーカ希望小売価格350万円
ちょいワルオヤジの50代前後をターゲットに売れまくり
>>11



271: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 12:35:37.82
>>11

ワンボックスの名前を全部NBOXにしたらいい
NBOX ステップワゴン
NBOX フリード





6: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 10:26:18.87
生産台数だから国内に工場あるとこが上位になるわけか



8: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 10:27:02.10
販売じゃなくて生産ね



9: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 10:27:32.37
軽を征するものは日本を征す



100: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 11:10:41.49
>>9

軽しか買えない貧乏国になったんだな



111: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 11:16:35.82
>>100

軽のが高くねーか最近



179: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 11:45:32.68
>>111

幅以外アルトミラ、今は亡きミニカクラスのコンパクトなら値段も売れ筋の軽以下だけどな
タイ辺りで作った外車のマーチ、ミラージュだったら安いよ



217: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 12:04:00.36
>>111

昔は100万ちょっとで買えたのにね
もう150万ないと買えない



218: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 12:05:54.73
>>217

150じゃ車両本体だろ
コミコミで軽でも200超えるよ



221: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 12:06:34.67
>>217

オプション0なら100万切るやつもあるんじゃ



225: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 12:07:45.91
>>217

アルトとかミラの一番安いのだったら普通に買えるやろ
オプション無しでな



242: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 12:15:26.22
>>111

燃費や税金を入れて考えると貧しくなった消費者が軽を選ぶのかもね



259: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 12:30:05.11
>>242

維持費は年間換算で軽自動車の方が約10万円ほど安いけどさ
軽自動車の本体価格がコンパクトカーより50万も高いのとかあるけど
意味ねぇなぁって思うわ

やっぱり軽自動車は100万以下で買えるようにして欲しいわ
ディーラーが儲けすぎだよねぇ



265: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 12:32:58.44
>>259

だからアルト買えば
100万以下で買えるで



267: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 12:34:28.59
>>265

俺すら狭い
頭ぶつけるし
乗り降りすら頭普通にぶつかるサイズだぞw



278: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 12:37:46.61
>>267

俺も軽だったらスーパーハイト以外はいらんわ



284: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 12:39:49.97
>>278

うーん
やっぱ安くしたいなら
こっちの方がいいよな^^

https://www.suzuki.co.jp/car/carry/
72万円~ だとw



272: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 12:36:11.89
>>265

アルトって営業車用だろw
社用車じゃなくて私有車の話をしているのだけど



282: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 12:39:08.39
>>272

何でや
私用車もあるわ
調べてみろや



10: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 10:27:58.96
マツダそんなに売れてんの?



38: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 10:39:12.56
>>10

売れてないよ。
輸出用に作ってるだけ。
国内販売は16万台くらい



14: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 10:29:22.44
ホンダの凋落ぶりがやばいな



188: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 11:49:17.98
>>14

あくまで国内生産だから海外割合の高いホンダの順位が低いのは当然。



197: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 11:52:10.08
>>188

ホンダってNボしか無いってイメージやな
フリードとかいいと思うけど売れてないんやな



15: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 10:29:26.38
国内生産台数を比較しても全く意味がない



16: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 10:29:28.61
ダメなゴーンのお陰



17: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 10:32:17.86
タント、N-BOXに遅れをとってたスペーシアがついに売れ出したな



18: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 10:32:27.03
あくまでも国内生産だけど
雇用支えたり外貨稼いだりして日本に貢献してる企業ってことね



19: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 10:32:35.26
三菱とスバルが好き



26: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 10:35:40.29
>>19

というかスバル並みに三菱が売れてることが驚いた
何が売れてるんだ?アウトランダー?エクリプス?デリカ?



39: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 10:39:20.13
>>26

次はアウトランダーにしたい



42: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 10:41:38.74
>>26

スバルも三菱も日産や本田の2/3以上売れてることに驚いてる
スバルはそんなに台数稼げるのってあんまり無さそうなのに



55: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 10:46:10.09
>>42

新潟だけど新潟だけで見ると150万台は売ってそうな勢いでスバル車多いぞ
インプレッサとフォレスターが人気



62: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 10:51:43.40
>>55

雪国はスバル人気が根強いな
都会じゃあんまり乗ってないけど



64: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 10:53:30.90
スズキはバレーノの新顔はやく導入しろ
>>62

北関東ではスバルが多いな
が保守的な北東北に行くとトヨタ(それも2WDのプリウス)ばっかりだぞ



87: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 11:05:53.52
>>64

雪多い北関東転勤になった時中古のレガシィ欲しかったけど大阪じゃあまりいいのがなかった
結局日産の四駆にしたわ
雪国は四駆は必須やな



20: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 10:32:57.76
マツダ改装しまくって高級外車売ってそうな雰囲気なってるのは何でなの



232: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 12:10:06.91
>>20

お得意の勘違い。そのうちまたコケるな。



34: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 10:38:15.49
修ちゃん「忙しくて、死んでる暇がない」



35: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 10:38:37.83
修ちゃん居なくなってからが心配



37: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 10:39:08.50
経済に貢献しとるな



40: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 10:41:15.20
スズキのデザインが一番いいもんな
他社のデザイン特にトヨタはクソ



79: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 11:01:54.50
>>40

これだよな
トヨタの目つきの悪さは異常
DQN御用達オラオラ仕様車



43: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 10:42:04.19
鈴木修 人徳でしょうか?









56: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 10:46:37.55
>>43

修ちゃんの後継者が居ないのがなぁ



68: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 10:54:56.19
>>43

ずーっと長生きして欲しい



94: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 11:08:05.33
>>43
やはり人間金ではなく心だね



105: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 11:14:48.58
>>43

こいつ好々爺みたいな顔してガチンコ経営者なんだぜ



130: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 11:24:40.52
>>43

修ちゃんってトヨタが大嫌いなんだっけ



132: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 11:30:03.47
>>130

どっからそんなバカ情報仕入れてんだ
スズキが危機に陥るたびにトヨタには何度も助けられて恩人だと思ってるよ



212: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 12:00:54.41
>>132

修ちゃんの本に書いてあった気がするが俺の記憶違いかもスマヌ



160: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 11:39:41.22
>>130

お隣さんで仲良いよ
静岡と愛知だけど隅と隅で、実はお隣さんなんだよね



46: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 10:43:10.27
型落ちの中古で十分やわ



47: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 10:43:27.27
あれ?スバルって生産追いつかないぐらい国内生産海外販売で売れてるとか吹かしてなかった?



53: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 10:45:17.25
>>47

工場の余力の問題だろ



54: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 10:45:34.35
>>47

ヨーロッパで数十台単位でしか売れてない



58: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 10:48:51.35
スズキは内装がショボすぎなのがな…
軽はともかくコンパクトカーの内装の質を多少高くなっても上げて欲しいなぁ



86: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 11:05:25.91
正直見栄はり以外は軽で十分なくらいに軽でかい



89: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 11:06:56.60
>>86

うちのハスラー、くっそ狭いよ
昔のminiかよ!?ってくらい狭い

でも可愛いからいいんだけどさ



96: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 11:08:54.02
ひさびさに田舎の実家に帰ったが
一家に車一台というより
じいさんもおばさんもみんなが一人一台小さい軽自動車持つ感じだな
20、30代のファミリーはNボックスなんだろう



107: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 11:15:31.69
>>96

田舎だけじゃなく大阪も軽多いな
大阪で金持ち多い箕面辺り走っても外車も多いけど軽も多い



109: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 11:16:05.20
よく知らんが、他が自爆しただけとかじゃね?



124: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 11:23:38.07
スズキ確かによく見かけるよな



131: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 11:25:17.85
次は世界第二位のバイクメーカーになってけろ…



161: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 11:39:41.87



206: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 11:57:01.36
>>161

くそわろたwww



215: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 12:02:19.11
>>161

間違い探しかよ



177: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 11:44:26.07
日本は道路も駐車場も狭いからなぁ
軽コンパクトカーくらいが普段使いには丁度いい



194: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 11:51:06.20
スズキってジムニーとかハスラーとかセンスあると思うわ
スズキに鬼太郎とかいうCMやってたのが信じられない



245: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 12:18:35.20
最近だと子育て終わって
定年退職して
で馬鹿でかいワンボックスだったのを軽にする人が多いみたい
会社のおじーちゃん(再雇用)の人はアルファードだったのをワゴンRに買い替えてる
いや、小さくなりすぎw 
これで十分だ と言っている・・・



246: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 12:20:06.17
>>245

子育ての為だけにでかい車が必要なんだから当たり前だろ



280: 名無しさん@涙目です。 2019/04/07(日) 12:38:48.90
修ちゃんが頑張ってるからそりゃ当然



引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1554600246/



n_yaruo
ハスラーはほんとよく見るようになった


1001: 以下、おすすめ記事をお送りします: 2019年04月07日 ID:girlsvip-matome