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1: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 08:55:15 _USER.net
Teslaの最高経営責任者(CEO)を務めるElon Musk氏は、同社がレベル5の完全自動運転を実現するための「基本機能」を2020年内に実現する見込みだと語った。

BloombergとReutersによると、同氏はTeslaが完全自動運転機能の実現に「非常に近い」状態にあると語ったという。この発言は、上海で開催されたWorld Artificial Intelligence Conferenceで公開された録画済みの動画の中で出たものだ。

Musk氏は「レベル5、つまり基本的に完全な自動運転が実現されると確信しており、その日は非常に近いと考えている」として、「レベル5の完全自動運転のための基本機能を当社が年内に実現することを、これまでどおり確信している」と語った。


続きは以下ソース





2: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 08:57:54
軍事的側面から

完全自動化は

無理、できない



35: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 09:47:24.63
>>2
テスラに出来なければ、中国の国策車が
全世界のマーケットを支配する。



165: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 11:57:08.52
>>35
少なくとも先進国は中国車買わない。



169: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 11:58:51.30
>>165
いまどきメルセデスベンツもボルボも中国製だって知ってた?



183: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 12:19:44.67
>>165
その認識は極めて危険だぞ。中国のとある電気自動車企業の製品ホームページみると、トヨタ同等レベルだし、少なくともトヨタ以外の国産メーカーより技術的に上だよ。



4: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 08:59:00
韓国ヒュンダイはカリフォルニアでロボタクシーをすでに運用してるし
上海でもレベル4自動運転のタクシーとバスがすでに走ってる
日本って本当に周回遅れになっちまったな
自動運転のYouTube比較を見ても、日本だけが明らかに酷いもんね



5: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 09:02:46
水に強い電気自動車にしないとチャイナじゃ通用しないぞ。あいつら足元浸水しても
平気で冠水した道路を運転していくからな。流され始めてやっと慌てる。



6: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 09:04:45
技術より法整備が追い付かないかな



13: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 09:17:55.52
>完全自動運転に近づくにつれて」、FSDの価格は上がっていくと説明した。
>その時点で10万ドル(約1100万円)以上になる見込みだという。

自動運転に1100万円 凄い けど金持ちにしたら安いだろ
カーナビ誘導で遠回りして時間かかるよね。



44: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 10:03:55.48
>>13

一定距離・時間を走ったときの事故率が人間のとき以下にならないと自動運転は許可にならない。
逆を言えば発売されたときには、既に人間の運転よりも安全ということ。
運転が下手なヤツが1100万で命を金で買うと思えば安いものだろう。



15: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 09:20:10.33
10年後にはバスの運転手は全員クビか



19: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 09:24:28.72
>>15
地方でも公道で実証実験やってる段階だから、早くて年内じゃね?



491: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 15:40:22.11
>>15
バスよりもトラック



649: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 18:23:09
>>15
無闇に人を轢くことも無くなるな



16: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 09:20:11.38
自動運転は現時点では不可能



23: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 09:29:47.30
>>16
今の技術じゃ人間と同じことは全くできないけど、GPSとか3次元の地図データとか使って人間とは違うやり方での運転するんじゃないか



17: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 09:23:15.74
車でかわす時どちらにかわしても死者が出る恐れの時
どう判断するのか



292: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 13:46:50.23
>>17
簡単。
まず目の前の人を避けようとする。
避けた先にそこにまた人がいたらそれを避けようとする。
更に避けた先にそこにまた人がいたらそれを避けようとする。
最終的に避けきれずに轢き殺す。
結論、結局轢き殺すことは避けられない。
運転手が人でもAIでも同じ。
だから「誰が責任を取るのか?」の話のほうが重要となる。



20: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 09:26:55.10
許可されたところしか走れないんじゃ



30: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 09:43:26.04
>>20
そりゃそうだろ
人間は歩行禁止、二輪も禁止にしなきゃ



21: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 09:26:59.76
日本は軽自動車しか売れない特殊な市場だから、Teslaが自動運転機能を備えてる事自体を知らない人が多いのだろう



26: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 09:32:53.89
日本=ハードウェア強 ソフトウェア超弱

テスラ=ハードウェアそこそこ ソフトウェア超強

このイメージ。
ソフトウェアはこれから人材が増えてくだろうが、
質と量で圧倒的に弱いのはやはり英語出来ないからだろうなーと。



618: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 17:49:23.43
>>26
給与だよ



45: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 10:04:46.96
自動運転なっても今と事故率変わらないらしいってどっかで有った



46: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 10:06:13.33
戦争が始まれば互いに衛星を潰し合うので自動運転はそこでおしまい



48: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 10:07:58.85
まぁウーバー配達員は大丈夫だろう
ロボットがタワマンのエレベーターまで乗れない限り



49: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 10:08:24.82
アメリカでなら実現するかも
日本では高速道路限定なら



81: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 10:35:56.54
2019年に世界で最も売れたクルマ
1位 トヨタ・カローラ 148万2932台
2位 フォードFシリーズ 107万348台
3位 トヨタRAV4 96万1918台
4位 ホンダCR-V 82万3237台
5位 ホンダ・シビック 81万7902台
6位 フォルクスワーゲン・ティグアン 77万84台
7位 日産エクストレイル 76万1081台
8位 ダッジ・ラム 75万4172台
9位 日産シルフィー 72万9218台
10位 フォルクスワーゲン・ポロ 72万4508台
11位 トヨタ・カムリ 71万701台
12位 シボレー・シルバラード 64万2126台
13位 フォルクスワーゲン・ゴルフ 64万1322台
14位 ホンダHR-V(ヴェゼル) 62万2154台
15位 ホンダ・アコード 59万5104台
16位 フォルクスワーゲン・パサート 57万2043台
17位 トヨタ・ヤリス(ヴィッツ) 55万3950台
18位 スズキ・スイフト 53万9432台
19位 ヒュンダイ・トゥーソン 52万7238台
20位 ヒュンダイ・エラントラ 51万3813台
https://www.autocar.jp/news/2020/05/21/516189/

テスラは36万台(全車種合計)
そもそも売れてない



91: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 10:41:39.83
テスラの自動運転の車に乗るには勇気がいるな
まずはWeimoの車から乗りたい



93: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 10:43:45.52
なんだよ批判しか無いのかよ
テスラが普及しない一方で
ガソリン車のレクサスは売れる
2021LSモデルはカッコイイし
好きな車を選べば良い
なんで他の車を批判するのか意味が分からない



98: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 10:45:41.68
Model3でさえ500万するし、そりゃみんな買えないもんな
遠吠えレスばかりの展開になるのは当然



110: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 10:53:24
Teslaのロボットタクシー事業はむつかしい
人間の雇用を奪うから
ニューヨーク市だけでドライバー8万人が失業する
代わりの仕事をマスクは用意できるのか?ってね



115: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 10:55:25
アイサイトってカメラ2つで前を見てるだけだよね、だから交差点で横から突っ込んでくる車にすら対応出来ない
極めて限定された運転支援システムだな、ないよりマシだけどね
テスラはサラウンドカメラで全方位見てる



125: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 11:03:04.45
>>115
テスラは右折しようと道路を塞いだトレーラーにノーブレーキで突っ込んでYoutuberドライバーの首をギロチンしたけどな
ま、今は手を切った日産のプロパイロットのMobileyeのシステムではある



127: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 11:04:27.27
>>125
1サンプルで全てを語ってる時点で全体を知らない事が分かる



128: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 11:05:35.81
>>125
自動車を走らせると必ず犠牲者が出る
リスク0の文明など聞いたこと無いんだけど
で、どのように考えますか



130: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 11:07:31.20
ノルウェーはあと5年でガソリン車・ディーゼル車の発売が禁止される
その後オランダドイツフランススペインなどが続く
日本のメーカーはどうすんだろね



147: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 11:30:41.62
>>130
EV化は日本の主力産業崩壊するから官民全力で食い止めようとしてるわな
再エネも原子力村に潰されたし政府が描く未来は既得権益層の保護しかないから毎度お馴染みガラパゴスですよ



149: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 11:33:28.26
>>147
日本の屋台骨は自動車産業だけよ、は過言では無い
製鉄や造船もそれほどでも無いし観光は鼻から期待できていません
どうしましょうか



152: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 11:38:19.37
>>149
自動車産業なんて造船と同じで斜陽産業



159: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 11:49:11.16
>>149
国民性の問題だからジリ貧だよ
イーロンは馬鹿にされながら人々に描いた未来を見せて実践してきた
試行錯誤を詐欺や失敗と罵る日本社会ではこんな人物は生まれないので淘汰されるのみです



144: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 11:27:52.83
貧困国の日本に必要なのは安い軽自動車だもんね
Model3を買う金があったら地方じゃ中古住宅買えるもんな
手が届かない自動運転の話題なんて大抵の日本人にとっては不快で仕方ないだろうな



136: 名無しのがるび 2020/07/10(金) 11:17:21.25
日本が車までやられたら相当に経済が落ち込むだろうな



引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1594338915/