1: 名無しのがるび 2020/10/21(水) 11:48:46.42 ID:sQRK3+fN0.net
とりいそぎ
生娘を人気記事漬けにする
3: 名無しのがるび 2020/10/21(水) 11:49:05.91
えっショック
4: 名無しのがるび 2020/10/21(水) 11:49:18.31
仕込み時
5: 名無しのがるび 2020/10/21(水) 11:49:22.89
はよ債権放棄しろ
6: 名無しのがるび 2020/10/21(水) 11:49:42.58 ID:sQRK3+fN0.net
【過去最大】ANA、通期5300億円の赤字https://t.co/XBZBn2SIIZ
— ライブドアニュース (@livedoornews) October 21, 2020
ANAホールディングスの21年3月期の連結純損益見通しが5300億円前後の赤字となることが分かった。新型コロナの影響で国際線を中心に需要の大幅な回復は難しいと判断。
28: 名無しのがるび 2020/10/21(水) 11:53:47.61
>>6
去年も赤字に比べてそんなに儲かってないのな
去年も赤字に比べてそんなに儲かってないのな
7: 名無しのがるび 2020/10/21(水) 11:50:01.24
まんま昔のJAL
15: 名無しのがるび 2020/10/21(水) 11:51:15.70
10年前のJALみたいになるんか?
10: 名無しのがるび 2020/10/21(水) 11:50:18.83
おわりやね
11: 名無しのがるび 2020/10/21(水) 11:50:42.41
もうだめやな
13: 名無しのがるび 2020/10/21(水) 11:50:53.53
でも支援して貰えるんだよな
18: 名無しのがるび 2020/10/21(水) 11:51:29.31
>>13
そら徳政令やったJALとは違うからな
そら徳政令やったJALとは違うからな
14: 名無しのがるび 2020/10/21(水) 11:51:08.57
ANAの話ばっかりやけど
JALもあかんやろ?
JALもあかんやろ?
16: 名無しのがるび 2020/10/21(水) 11:51:17.29
すべてはワクチン次第や
17: 名無しのがるび 2020/10/21(水) 11:51:28.25
航空産業は維持費が高すぎる
そのくせ普段もそんなに儲からないのやべーだろ
そのくせ普段もそんなに儲からないのやべーだろ
19: 名無しのがるび 2020/10/21(水) 11:51:39.55
JALは国内線が回復すればどうにかなる域やのにどうしてこうも差がついたんや
45: 名無しのがるび 2020/10/21(水) 11:57:11.01
>>19
JALが抱えてた国際線ANAがもつようになったからやないの
JALが抱えてた国際線ANAがもつようになったからやないの
21: 名無しのがるび 2020/10/21(水) 11:51:50.18
もしかして成田空港とかもヤバい?
26: 名無しのがるび 2020/10/21(水) 11:53:29.36
>>21
まぁ実質国営だから大丈夫でしょ
まぁ実質国営だから大丈夫でしょ
22: 名無しのがるび 2020/10/21(水) 11:51:50.99
国際線は最低3年はダメだろ
25: 名無しのがるび 2020/10/21(水) 11:53:22.31
>>22
なお、ANAは来年3月には半分くらい需要が戻ると思ってる模様
なお、ANAは来年3月には半分くらい需要が戻ると思ってる模様
31: 名無しのがるび 2020/10/21(水) 11:53:56.20
うそつけ先週末に国内線乗ったらギッシリ満員だったぞ
33: 名無しのがるび 2020/10/21(水) 11:54:34.75
>>31
ANAは海外線メインやし
ANAは海外線メインやし
49: 名無しのがるび 2020/10/21(水) 11:57:39.60
>>31
便数減らして小型機にして満員にさせてどうにか利益を確保してるんやぞ
便数減らして小型機にして満員にさせてどうにか利益を確保してるんやぞ
52: 名無しのがるび 2020/10/21(水) 11:58:05.38
>>31
そら便数減らして詰めてるから当たり前やろ
そら便数減らして詰めてるから当たり前やろ
38: 名無しのがるび 2020/10/21(水) 11:55:26.56
わい21卒、ANA受けてたのに採用活動中止で咽び泣く
46: 名無しのがるび 2020/10/21(水) 11:57:19.64
>>38
かわいそう
転職でいけるよう頑張るんやで
かわいそう
転職でいけるよう頑張るんやで
40: 名無しのがるび 2020/10/21(水) 11:56:30.23
半沢に感化されて自主再建やろなぁ
43: 名無しのがるび 2020/10/21(水) 11:56:51.73
空港業界は安定するとはなんだったのか
脆すぎやろ
脆すぎやろ
47: 名無しのがるび 2020/10/21(水) 11:57:33.73
また債権放棄してしまうのか
51: 名無しのがるび 2020/10/21(水) 11:58:03.60
JALで痛い目見た個人投資家がまーた痛い目見るのか
54: 名無しのがるび 2020/10/21(水) 11:58:27.87
半沢直樹助けてやれや
56: 名無しのがるび 2020/10/21(水) 11:58:32.06
メインバンクの東京中央銀行が再建案作ってくれるからええやろ
59: 名無しのがるび 2020/10/21(水) 11:59:19.29
国際線の維持は不可能だから一旦全部閉じて大量解雇するしかないよ
復活してきたら再雇用
飛行機についても減損処理するしかない
復活してきたら再雇用
飛行機についても減損処理するしかない
57: 名無しのがるび 2020/10/21(水) 11:58:35.63
ワクチン出来るまで国際線耐えられるかね
37: 名無しのがるび 2020/10/21(水) 11:55:16.01
5000億とかちょっと桁違いすぎて良く分からん
引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1603248526/
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かなりの数の飲食店も潰れてるんだから、同様に潰れれば良い。
garlsvip
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