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1: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 05:47:22.24 ID:YVxhxvfF0.net
日本が不利になるだけやん





2: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 05:47:38.41 ID:YVxhxvfF0.net
なんで日本までガソリン車の新車販売を禁止にするんや...



254: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 06:43:53.88
>>2
寧ろ日本こそやるべきやぞ
石油が中東に全部依存しとるから中東でなんかあったらすーぐ値上げするからな



3: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 05:48:01.13
世界で売れな商売にならんししゃーない



5: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 05:48:41.88 ID:YVxhxvfF0.net
しかもイギリスはハイブリッド車まで禁止だし日本の自動車メーカーがどんどん不利になっていくわ



6: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 05:48:51.02
その頃になるとガソリン自体減るやろ



8: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 05:49:48.60
石油王涙目やんけ



9: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 05:50:15.57
>>8
火力発電に石油回るぞ



31: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 05:56:25.35
>>9
それって結局エコじゃないじゃん



43: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 05:59:25.23
>>31
各自でガソリンでエンジンかけるよりも
デカい発電機で賄う方が色々とええんや



10: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 05:50:24.36
水素猿人はあきらめたんか?



18: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 05:52:21.07 ID:YVxhxvfF0.net
>>10
スタンドが高すぎるねん
2億くらいするやろ



69: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 06:04:59.34
>>10
水素の方がエコだから水素普及して欲しい。



13: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 05:50:38.50 ID:YVxhxvfF0.net
お前ら想像してみ
街中から車の音が消えるんや
クッソ静かな電気自動車とハイブリッド車だけ
ガチでつまらんやろ



23: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 05:54:35.01
>>13
過渡期やから残念に感じるけど、将来は自動運転が当たり前になるからそもそも車に興味持たなくなるんちゃう
今の時代馬に乗りてぇ~!って奴なかなかおらんし



52: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 06:00:55.82
>>13
静かすぎると危険だからホイールに音なるやつ入れるんやなかったか



14: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 05:51:38.10 ID:YVxhxvfF0.net
ワイはガソリン車大好きなのに悲しすぎるわ
おまけに全自動運転とか車を運転する楽しみすら無くなるやんけ



17: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 05:52:19.26
これ結局原発メインでいかないととてもじゃないが電力まかなえないよな



21: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 05:54:01.05 ID:YVxhxvfF0.net
>>17
もしかして日本政府は原発を再稼働したいからガソリン車の販売を禁止するんやろか
自民党だったらガチでありえそうだから嫌やなぁ



25: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 05:55:00.07
全面禁止にしろ
ブンブンうるさい車とか公害や



27: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 05:55:21.39
車は電気化でええけどバイクは許してやってくれ
電動バイクとかぜったいつまらん



33: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 05:56:46.68
トラックはどうなるんやろ?
あれ全部ハイブリッドかEVにするの大変やろ



38: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 05:58:21.26
>>33
トヨタしか残らんやろ



46: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 05:59:41.17
>>38
トラックは世界のISUZUが強すぎるやん



35: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 05:57:14.24
これでまた車の値段が上がって買いにくくなるんやなって



40: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 05:58:57.15
>>35
ハイブリッドはOKだけど結局はEVに置き換わる過程でガソリンスタンドも減っていく
そうするとガソリンの値段も上がっていくしガソリン車にかけられる税金も上がっていく



63: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 06:02:57.69
>>40
で、結局電気自動車のお値段は既存の車より高くなるんやろ?



37: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 05:57:28.88
日本の自動車メーカーいくつか潰れそうやな



38: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 05:58:21.26
>>37
トヨタしか残らんやろ



39: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 05:58:33.21
>>37
ニッサン以外残らんやろな



44: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 05:59:30.05
中国も日本もHVは許可してるからね



45: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 05:59:41.05
一番ブルってるのは産油国やろ



47: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 05:59:41.98
ガソリン車がなくなったらいろんな会社がつぶれるだろ?
日本で電気自動車が普及しない理由は普及させたくないやつらがいるから



53: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 06:01:16.26
>>47
そんなことないよ
いづれ安くなれば流行る



58: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 06:02:17.36
>>47
日本が産油国ならわからんでもないが
ただたんに現状維持を望む頭の固いお偉いさんが多いからやろ
ガソリン車でシェアもってるのに
また1から競争せんといかんし



49: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 06:00:05.06
逆張りしていつまでもガソリン車売ってるほうがばかやろ。
電気自動車の流れは避けられんから早めに計画立てて意識改革するのは良い。なんなら宣言するのが2、3年遅えよ。



51: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 06:00:40.72
どの株買ったらええねん
テスラか?



100: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 06:13:42.14
>>51
もう遅い



74: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 06:06:33.48
あと10年したら電気自動車や電気バイクの時代が来てるかもしれないな



77: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 06:07:52.78
10年で現状の微妙すぎるEVがガソリン車と遜色無い状態になる未来が想像できん



82: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 06:08:58.40
>>77
10年前のEVと比べて今のEVが劇的に進化したわけちゃうしな
結局皆ロクにEV買ってくれなくて計画立ち消えしそう



148: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 06:22:37.23
シャオペン

NIO

Kandi

SOLO



XPEVのP7はテスラのモデル3より高スペで350万と安い



167: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 06:27:03.89
EVのライフサイクルコストはガソリン車よりええんか?



185: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 06:30:30.37
>>167
さすがにそれは無いで
電池はどう頑張っても劣化してまうからな
電池の交換できるけど安くて100万近くかかるからな



192: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 06:31:44.41
>>185
テスラがガソリン車より劣化少なくて済んでますみたいなの発表してた気がするんやが
テスラの発表なんて眉唾と言われてしまえばそれまでやけど



169: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 06:27:11.66
トヨタはいつまでFCVに拘ってるんや



175: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 06:28:21.44
バイク業界が終わるで



177: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 06:29:18.29
世界家電業界「シンプルで安いで」
日本家電業界「いらん機能いっぱいで高いで」



187: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 06:30:50.85
>>177
これ何でなんやろな



190: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 06:31:20.70
>>177
スマホとかはむしろ世界がその傾向になってきてないか
まあ世界のスマホと言ったら中国韓国くらいやが



199: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 06:32:47.33
>>190
韓国は日本化してきとるな。無駄な機能や家電増えてきとる



206: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 06:34:07.15
>>199
ぶっちゃけある程度までいったらもうそれしか差別化できへんのやろな



180: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 06:29:58.90
水素っていう変えがあるから大丈夫や、トヨタシティー作るし



200: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 06:33:03.32
テスラのモデル3が今の半額くらいなら爆売れするやろうけど
現状ですら売れるほど赤字になるとか言われるほどギリギリな価格らしいし無理やな



217: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 06:35:53.43
>>200
近いうちにブレイクスルーが来て200万円代になるって言ってるから(震え声)



211: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 06:35:07.69
欧米「アカン、日本のガソリン車に燃費勝てへん…ガソリン車禁止したろ!」

ガチでこれなんよな
別に日本はガソリン車でも問題ないいうのに



223: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 06:36:40.93
各国の二酸化炭素排出量の推移


日本がいくら努力したって無駄やのにやる意味分からん
地球規模の話やのに馬鹿だろ



227: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 06:38:04.42
>>223
EV推進でガソリン車廃止は欧米が言い出した事なのでセーフ



265: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 06:45:46.16
>>223

火力依存がひどい中印じゃなく先進国なら今のままでも意味は有るで



269: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 06:46:40.65
>>223
だから地球規模でやろうとはしてるやん



270: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 06:46:45.39
>>223
こういうのは「みんなやっとる、やっとらんのはお前だけ」という状況にする事自体がメリットやぞ
アメリカがばかって孤立しかけてるからそういう集合体作られるとアメリカが不利になる



234: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 06:40:03.12
テスラは100台あたりの不具合件数250件やからな
業界平均より100件も多い


他のメーカーとは格が違うわ



242: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 06:42:04.62
>>234
だからこそどっかの車メーカー買おうとしてるやん
今はもうM&Aの時代や



260: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 06:45:06.67
取り敢えず日産のリーフに乗り換えればええんか?
あれEVよな?



261: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 06:45:23.44
航続距離300kmでええからインフラ整備して200万円台で買えるようにしてクレメンス
ガソリンたっかいねん



266: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 06:45:53.17
どこでもドアが発明されたら車要らないよね



83: 名無しのがるび 2020/12/04(金) 06:09:12.51
ガソスタブチギレやろ

n_yarumi1
車もiPhoneみたいになるんかな
騒音と排気ガスがなくなるのはいいことだよな


引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1607028442/


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