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1: 名無しのがるび 2021/11/16(火) 23:47:09.48 ID:a1mREYfq0.net
言うほど運転楽しいか?





2: 名無しのがるび 2021/11/16(火) 23:47:46.11
楽しくない



3: 名無しのがるび 2021/11/16(火) 23:48:20.21
楽しいで



4: 名無しのがるび 2021/11/16(火) 23:48:24.57 ID:a1mREYfq0.net
面倒さのが上回ってる



5: 名無しのがるび 2021/11/16(火) 23:48:46.88
買う前に教習の時点で気づけよ



6: 名無しのがるび 2021/11/16(火) 23:49:17.27 ID:a1mREYfq0.net
>>5
一理ある
でも乗ってりゃ楽しさが分かるって言われたんや



7: 名無しのがるび 2021/11/16(火) 23:49:52.49
安いやろ?



11: 名無しのがるび 2021/11/16(火) 23:50:39.39 ID:a1mREYfq0.net
>>7
新車やとそうやな
中古やとMTのが高かったんやが



8: 名無しのがるび 2021/11/16(火) 23:50:07.54
たまに乗るから楽しいんや
いつも乗るなら面倒なだけや



12: 名無しのがるび 2021/11/16(火) 23:51:20.45 ID:a1mREYfq0.net
>>8
セカンドカーとしてならええってことか
メインにしたのが間違いやったんやな



10: 名無しのがるび 2021/11/16(火) 23:50:26.34
楽しいぞ 社用車はAT CVTでええけどマイカーは絶対MTや



15: 名無しのがるび 2021/11/16(火) 23:52:00.93 ID:a1mREYfq0.net
>>10
社用車いっぱい使うならそうなんかもな



13: 名無しのがるび 2021/11/16(火) 23:51:38.73
軽トラは楽しいぞ
排気量おっきいのは教習車しかわかんない



14: 名無しのがるび 2021/11/16(火) 23:51:42.01
運転の楽しさはハンドリングやぞ
いちいちシフトレバーに手伸ばさなきゃいけないMTより
ハンドリングに集中できるATの方がええ



20: 名無しのがるび 2021/11/16(火) 23:53:15.34 ID:a1mREYfq0.net
>>14
ブレーキングとハンドリングがうまく行くってのが運転の楽しさなんかなって思うんやけどMTってよう分からんかったわ
ドリフトとかしてれば印象変わったんかもしれんけど



77: 名無しのがるび 2021/11/17(水) 00:01:38.75
>>20
車の運転は変速機操ってこそや



31: 名無しのがるび 2021/11/16(火) 23:55:26.60
>>14
マリオカートやんけクソ雑魚



16: 名無しのがるび 2021/11/16(火) 23:52:06.31
車なんてコンピュータ制御の塊なのにギアだけマニュアルに固執する理由?



19: 名無しのがるび 2021/11/16(火) 23:52:59.89
>>16
制御に納得しない輩がMTにするんやろ



17: 名無しのがるび 2021/11/16(火) 23:52:23.08
MT教習所でしか乗った事ないけど
坂道で信号待ちとかで後ろ車間詰められたら怖くて乗りたくない



18: 名無しのがるび 2021/11/16(火) 23:52:39.60
慣れると面倒さはなくなるで
なお楽しくなるかは別物



22: 名無しのがるび 2021/11/16(火) 23:53:45.85 ID:a1mREYfq0.net
>>18
1年乗ったけどまだ面倒なんやが…



21: 名無しのがるび 2021/11/16(火) 23:53:21.68
左手でマック食えないのがアホらしいわ



引用元:https://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1637074029/


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