no title

1: 名無しのがるび 2021/12/07(火) 08:39:37.49 ID:CMl9lrzR0.net
ええんか…





2: 名無しのがるび 2021/12/07(火) 08:39:56.99
ピンチはチャンスや



3: 名無しのがるび 2021/12/07(火) 08:39:57.27 ID:CMl9lrzR0.net
どれだけの廃業や失業者を生み出すかわからん模様…



4: 名無しのがるび 2021/12/07(火) 08:40:24.44
ヨーロッパだけかと思ったら中国もEVシフトしてるからね



88: 名無しのがるび 2021/12/07(火) 09:16:43.45
>>4
富裕層だけやろ
14億が使うならあと原発200基くらい作らんと



97: 名無しのがるび 2021/12/07(火) 09:19:04.50
>>88
一番売れてるのはガソリンスタンドすらない地方向けの50万円EV



5: 名無しのがるび 2021/12/07(火) 08:41:00.41
メーカー「日本人の雇用危機やな」
メーカー「ほな、evの部品は海外につくらせるわ」



6: 名無しのがるび 2021/12/07(火) 08:41:35.02
デンソー・日本電産「EV最高!」



11: 名無しのがるび 2021/12/07(火) 08:47:35.48
>>6
デンソーはエンジン回りの部品も多いからそうでもないぞ



8: 名無しのがるび 2021/12/07(火) 08:44:27.57
日本に崩壊してほしいアホが祀りあげてるEV大国らしいフランスと中国が
完全EV化(ガソリン車廃止)の国際宣言に参加拒否の時点でね



95: 名無しのがるび 2021/12/07(火) 09:18:01.65
>>8
イギリスのガソリン車拒否は北海油田が枯渇したからや



14: 名無しのがるび 2021/12/07(火) 08:51:03.16
phev←こいつ最強すぎてBEV普及しなさそう



101: 名無しのがるび 2021/12/07(火) 09:20:13.05
>>14
ランニングコスト考えると結局エンジン使わなくなる模様



107: 名無しのがるび 2021/12/07(火) 09:21:12.37
>>101
万一のときにガソリンを使えることが重要なのよ
保険みたいなもん



109: 名無しのがるび 2021/12/07(火) 09:22:11.99
>>101
EVの弱点は充電による使えない時間やからそこ気にしなくて良くなるのはデカい
5分で充電終わるならもういらんが



115: 名無しのがるび 2021/12/07(火) 09:24:39.63
>>109
家か宿泊施設で夜に普通充電すれば問題ない
立駐は知らん



23: 名無しのがるび 2021/12/07(火) 08:54:04.33
雇用がとか言ってるけど数十年かければ切り替え可能やろ



43: 名無しのがるび 2021/12/07(火) 08:59:38.82
なんか大型車と小型車で住み分け流みたいなの聞いたで



45: 名無しのがるび 2021/12/07(火) 09:00:12.85
日本は水素の有用性もっと広めろや
どう考えてもEVより水素の方が良いのわかりきってるのにグレタのロビー活動に負けてるやん



54: 名無しのがるび 2021/12/07(火) 09:03:46.70
>>45
水素の有用性って何があるんや?
どう考えても電気のほうが扱いやすいと思うが



48: 名無しのがるび 2021/12/07(火) 09:01:45.44
ガチで日本経済の危機よなまじで



50: 名無しのがるび 2021/12/07(火) 09:02:50.19
車で負けたらホンマに何が残るんだよ日本の産業って



52: 名無しのがるび 2021/12/07(火) 09:03:37.45
街で充電ステーションまだ少ないし
充電ステーションつきの賃貸とかもまだないし
インフラないからまだ無理や



74: 名無しのがるび 2021/12/07(火) 09:11:45.89
日本車でギリEVで戦えそうなメーカーってどこや



75: 名無しのがるび 2021/12/07(火) 09:11:52.89
トヨタ「2030年までにEVに1.5兆円投入するん」
日産「わいは5年間で2兆円投入するわ」

この違い



76: 名無しのがるび 2021/12/07(火) 09:12:23.00
PHEVが最強で結論出とる
純EVは寒さに弱すぎるんや



80: 名無しのがるび 2021/12/07(火) 09:14:02.85
>>76
中途半端感が半端ない



78: 名無しのがるび 2021/12/07(火) 09:13:24.58
PHEVがもっと安く普及すればね
これも電池次第か



77: 名無しのがるび 2021/12/07(火) 09:13:10.50
環境破壊から守るためにEVにするために環境破壊してんの草



79: 名無しのがるび 2021/12/07(火) 09:13:29.49
アメ車ってバカにされ続けてたのに新興企業のテスラがぶっちぎりでEVや車自体を支配するようになるとかすげーよな
ナビだけはクソらしいけど車乗りからの評判も良いし



98: 名無しのがるび 2021/12/07(火) 09:19:08.28
>>79
自動運転で正面衝突しとったやんけ



81: 名無しのがるび 2021/12/07(火) 09:14:21.99
台風とかで停電になるとただのガソスタですら一時間待ちとかになるんやぞ
EVで災害にあってみろ、ホンマにただの動かない棺桶になるで
携行缶で入れりゃまた動くガソリン車と違ってEVとか救援もほぼ不可能や



87: 名無しのがるび 2021/12/07(火) 09:16:13.12
でも確かに有限のガソリンよりはええんやないの?
と思ったけどガソリン無くならんらしいな



99: 名無しのがるび 2021/12/07(火) 09:19:45.15
>>87
無くならんけど高くはなるで
シェールバブルがはじけたから少なくバレル80ドル超えは常態化するやろ



104: 名無しのがるび 2021/12/07(火) 09:20:35.49
>>87
電気発電してる手段も有限なのは変わらん



93: 名無しのがるび 2021/12/07(火) 09:17:26.39
そもそも化石燃料使いまくりの日本じゃEV車の意味あんまないやろ



105: 名無しのがるび 2021/12/07(火) 09:20:55.48
なんか電力無限に湧いてくる思っとるやつおるよな
日本やと原発フル稼働でもせんとすぐ足りんくなるぞ



112: 名無しのがるび 2021/12/07(火) 09:23:22.82
今の時期はEVとか地獄やろ



引用元:https://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1638833977/


今一番注目されている記事(・ω<)