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2: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 15:57:14.71 ID:xh4r97Nr0.net
航続距離800km
バッテリー容量1000kWh
充電速度1400kW(30分で70%充電)
積載容量37195kg(最大37トン)

価格18万ドル(2700万円)
3年間で燃料費3000万円削減






3: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 15:57:40.21 ID:xh4r97Nr0.net
トラックもガソリンから電気に移行するのが確定的になったようなものやん



4: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 15:58:20.66 ID:xh4r97Nr0.net
環境に優しいです
燃料費安いです
運動性能高いです


何これ
欠点なさすぎる



5: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 15:58:51.61 ID:xh4r97Nr0.net
ちなみに今年の12月に第一弾の納車が始まる
数年後には年間5万台くらい生産するらしい



8: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 15:59:58.91
長距離輸送がネックだったけどここに来てそれも解決しそうな感じか?



11: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 16:01:12.12 ID:xh4r97Nr0.net
>>8
完全解決やな
バッテリーを乗用車の10倍多く敷き詰めて、充電速度も10倍くらいに引き上げた



9: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 16:00:45.09
1000kwhの充電設備はさすがにあかんやろ



12: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 16:01:47.97 ID:xh4r97Nr0.net
>>9
すでに350kW充電器とかあるし何がダメなのかわからん
しかも別にそういう充電器で事故とか聞かないやん



13: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 16:01:49.88
なんでCG?



17: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 16:03:51.16 ID:xh4r97Nr0.net
>>13
これでええの?




15: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 16:02:45.80 ID:xh4r97Nr0.net
トラックは日本でも4時間ごとに30分以上の休憩が必要やから、充電問題も起きんしな



16: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 16:03:16.93
また免許ないやつが机上の空論で暴れるスレ立ててんのか



19: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 16:04:41.49 ID:xh4r97Nr0.net
>>16
机上の空論

なお世界のCO2排出量はEVと再エネのおかげで、予定よりも早く減少トレンドに乗った模様

世界の環境が改善される方向に向かうってマジですごいことやろ



18: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 16:04:08.10
充電何時間かかるんや



21: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 16:04:59.31 ID:xh4r97Nr0.net
>>18
30分で70%やで



24: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 16:05:58.19
>>21
はぇそれならええな後は自動走行できるなら完璧や



27: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 16:07:52.12 ID:xh4r97Nr0.net
>>24
できるぞ
テスラのFSD使えるからな



20: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 16:04:42.83
これ後ろにバッテリー積んでるんか?



22: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 16:05:17.05 ID:xh4r97Nr0.net
>>20
下やないかな



23: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 16:05:46.60 ID:xh4r97Nr0.net
世界が変わる瞬間を見てる
良いね



25: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 16:07:30.49
これが爆発したら凄いやろな



29: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 16:08:47.76 ID:xh4r97Nr0.net
>>25
普通のトラックは爆発しないの?

よく爆発してるイメージあるが



26: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 16:07:39.91 ID:xh4r97Nr0.net
燃料費
EVトラック
1000kWhで800km
1kWh/25円だとして20000円で800km
1kmあたり25円

現状のトラック
2km/L
軽油160円だとして1kmあたり80円


3倍くらい安くて草



28: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 16:08:21.47
>>26
1/3って言うんやで



32: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 16:09:34.19 ID:xh4r97Nr0.net
>>28
3倍安いと1/3って同じやない?



31: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 16:09:13.54
だせー



33: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 16:10:06.89 ID:xh4r97Nr0.net
>>31
こんなにかっこいいトラックは他に存在しないんだがw



37: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 16:12:01.95
これどの国で運用する前提なんや
アメリカで航続距離800kmなんてゴミだし荒野にチャージャーないとダメだし



40: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 16:12:52.74 ID:xh4r97Nr0.net
>>37
アメリカの法律でそんなに長い時間運転できるような労働基準法じゃないやろ



38: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 16:12:02.55
耐久性確保できてるならめちゃくちゃいいやろ
陸送の革命になりそう



39: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 16:12:43.50
充電の為に強制的に休憩出来るからドライバーにとってはよさそう



42: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 16:14:07.78 ID:xh4r97Nr0.net
>>39
そもそも今でも法律で休憩しないとダメだという法律あるし
ヨーロッパだとトラック側が記録して違反したら会社が罰せられるけどな



45: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 16:15:40.93
>>39
まったく休憩なしで800走ったら14時間くらいかかるしな
強制的に飯で最低2回は休憩するのが普通やわな



43: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 16:15:06.37
車両価格と燃料代がマジならみんなこれにしたいやろけどね



46: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 16:17:16.36
>>43
燃料代は今脱税状態なだけやからその内走行課税に変わるやろ
車輌価格つーかバッテリーが下がらないのがなあ

EVが普及すれば車体価格は半額になるとは何だったのか



53: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 16:19:06.58 ID:xh4r97Nr0.net
>>46
バッテリーの価格が一定なだけでも、普通の先進国は給料が上がっていってどんどん安く感じるようになる模様



44: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 16:15:12.48
fcvさんがこの先生き残る唯一の居場所を奪うのはやめろ



48: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 16:17:46.63 ID:xh4r97Nr0.net
>>44
水素は長距離に向いてる!というなら早く作れば良いのにな



47: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 16:17:28.14
あと20年経ったらトラックはほとんど無人しか走ってなさそう



49: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 16:17:53.26
>>47
高速道路並走マンがいなくなるなら明日からそれでいい



51: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 16:18:14.09 ID:xh4r97Nr0.net
>>47
それはあるな
正直今のテスラの自動運転技術で高速道路なんて寝ていられるレベルだし



55: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 16:19:56.97
>>51
テスラはレベル2やからそれやったらお縄やぞ



52: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 16:18:25.69
充電30分ってのがな
ガソリン注入に比べると時間掛かるよね



54: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 16:19:43.09 ID:xh4r97Nr0.net
>>52
充電施設にいろいろとできるようになるんやないの



50: 名無しのがるび 2022/10/21(金) 16:17:57.94
20年も必要ないな5年くらいしたら無人トラックだらけになる



引用元:https://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livegalileo/1666335422/


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