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1: 名無しのがるび 2022/11/10(木) 22:19:08.963 ID:QFA5kCth0.net
口先ではそう言いながら自分はクルマ出してイオンモールで買い物しまくってるんだぜ
まるで他人ごとじゃん。滅ぼしたのは自分なのに





2: 名無しのがるび 2022/11/10(木) 22:20:09.102
また仮想敵と戦ってるよ...



131: 名無しのがるび 2022/11/10(木) 23:41:00.544
>>2で終わってるスレ



3: 名無しのがるび 2022/11/10(木) 22:21:16.154
アホだよね
田舎はインフラ切り捨てて無人の大規模農業地帯にすればいいのに



7: 名無しのがるび 2022/11/10(木) 22:23:12.412 ID:QFA5kCth0.net
>>3
土地はくさるほどあるのにちっさい小作人の農地がチマチマ分離してて
それぞれが稼げないから、兼業農家や高齢化で耕作放棄地だらけなんだろ

だったらいったん全部の土地接収して
大型機材入れて少数先鋭で大規模農業に切り替えれば人口減少大作にも食料自給率大作にもなるし何より苦労せず稼げるじゃん



13: 名無しのがるび 2022/11/10(木) 22:26:28.532
>>7
そう農地は集約できない
所有者を集約することはできるけど物理的な集約は難しい

あと小規模農家のほうが単位面積あたりの収益や数量は高い



16: 名無しのがるび 2022/11/10(木) 22:30:03.548 ID:QFA5kCth0.net
>>13
ほとんどが70歳オーバーの兼業だらけで高齢化なんだし
やめ時をみんなうかがってる

いっせいのせで「今やめれば退職金あげるんでその代わり土地は接収しますどうせクソ田舎なんて二束三文でしょ」って言えば
みんな辞める



22: 名無しのがるび 2022/11/10(木) 22:34:50.277
>>16
土地だけの問題じゃないからね
機械や育てた農地の価値
荒地と昨年度まで農作してた土地が同価値にはならない



29: 名無しのがるび 2022/11/10(木) 22:37:24.604
>>16
耕作放棄地なんて問題にはなってないから農家のなり手は問題なく確保できてるしジジババには最後まで手を入れて耕してもらってたほうが食料自給率や経済的にもいい



4: 名無しのがるび 2022/11/10(木) 22:22:06.287
商店街の補助金経営はやめてほしいわ……



8: 名無しのがるび 2022/11/10(木) 22:24:12.421 ID:QFA5kCth0.net
>>4
ちなみに田舎者が大好きな車社会も
イオンモールも実現したのは政府です



5: 名無しのがるび 2022/11/10(木) 22:22:33.445
バス路線の廃止や壊滅は目立ってないけど何気にヤバい気がする
両毛線沿線なんて路線バスが文字通り消し飛んでるぞ、今走ってるのは路線バスのような何かだし



14: 名無しのがるび 2022/11/10(木) 22:27:20.983 ID:QFA5kCth0.net
>>5
実は両毛線はまだ「マシ」なほうで
ご当地北関東では東武沿線では1980年代半ばから「路線バスが全廃になった市」が多発するようになっている

なんだかんだで関東地方で東京に近く一定のレベルがある北関東でこれなら
東北や九州の明日の姿はお察しの通りでございやす



20: 名無しのがるび 2022/11/10(木) 22:33:18.602
>>14
足利市のバスが「生活路線バス」と銘打ってるのは冷静に考えると異常事態としか言えない気がする
コミュニティバスみたいなある意味ぼかした言い方じゃなくて、はっきりと「市民の生活を維持するために走らせてます」って明言してるんだぞ
あれは考えるほど背筋が寒くなる名称



9: 名無しのがるび 2022/11/10(木) 22:24:22.683
「よーし田舎のイオンは全廃だー!」



11: 名無しのがるび 2022/11/10(木) 22:25:09.794
>>9
渋川の悪口はやめろ
真面目に



31: 名無しのがるび 2022/11/10(木) 22:37:38.103 ID:QFA5kCth0.net
>>11
渋川に未来はない
あすこは冗談抜きに「未開の地」
東吾妻町出身の姉ちゃんに色々聞いたから地元がいかに終わってるか知ってる



12: 名無しのがるび 2022/11/10(木) 22:25:50.366 ID:QFA5kCth0.net
>>9
政府が大店法規制解除したから巨大イオンモールが経営できるようになった
昔は土地があって需要があっても岩盤規制で無理だった

つまり政府の恩恵を受けてるのに政府の批判してるのはおかしい



10: 名無しのがるび 2022/11/10(木) 22:24:31.976
田舎は車社会なんだならローカル線なんて廃止でいいでしょ
あと学生運搬用に朝晩バスを運行しとけ



19: 名無しのがるび 2022/11/10(木) 22:32:46.211 ID:QFA5kCth0.net
>>10
その車社会を作ったのも政府なんだよね

田舎者が政治家に投票する

政治家が票を貰った代わりに地元に利益誘導で道路を作る

その政治的利益で得をした田舎者がさらにその政治家に投票し続ける

人口が少なく、今後も高齢化で人口減少するしかない田舎にどう考えても不要な高規格道路が建設され続ける

どんな山奥僻地でもクルマがあれば便利な暮らしが実現する←今ここ

散々無駄な道路を東北や裏日本に作ってきたツケの代償で日本が終わる



35: 名無しのがるび 2022/11/10(木) 22:39:22.983
>>19
日本が道路だらけなのは道路を倉庫代わりに使ってるからだぞ



39: 名無しのがるび 2022/11/10(木) 22:42:36.958 ID:QFA5kCth0.net
>>35
セブンイレブンだっけ



59: 名無しのがるび 2022/11/10(木) 22:52:13.077
>>39
セブンイレブンもトヨタもどこもそう



18: 名無しのがるび 2022/11/10(木) 22:30:47.913
我らが誇りの○○線とか横断幕張ってるくせに全然のらないやつ



21: 名無しのがるび 2022/11/10(木) 22:33:58.661 ID:QFA5kCth0.net
>>18
まさに山陰で先日、木次線の利用促進フォーラムみたいなのがあった
マイクを握った登壇者の鉄道ジャーナリストが「今日はクルマできました」みたいなことを言っていて会場大爆笑だった
轍坊主のYoutubeで全編あがってる



26: 名無しのがるび 2022/11/10(木) 22:36:05.956
政府が切り捨ててるわけじゃなく住んでる奴らが切り捨てた結果だろ



28: 名無しのがるび 2022/11/10(木) 22:36:21.832 ID:QFA5kCth0.net
>>26
正解



37: 名無しのがるび 2022/11/10(木) 22:39:50.693
車便利だから使いまくってたら、定年になって運転出来なくなって買い物難民になったでござるの巻
その時になって自宅を手放したくても買い手がつかなくて手放せない、
田舎の不動産を買う恐ろしさを田舎民はわかってない



38: 名無しのがるび 2022/11/10(木) 22:40:28.588
田舎の電車は誰が乗ってるかというと高校生なんだわ
駅から自転車とか家族が送迎とか
ちょっとした田舎町の駅に夕方よってみな、田舎JKがわんさか



58: 名無しのがるび 2022/11/10(木) 22:51:57.602
>>38
通勤客もまあいるけどまあこれだよ



40: 名無しのがるび 2022/11/10(木) 22:42:51.904
電気と金と資源を食い潰す東京を潰した方が得



47: 名無しのがるび 2022/11/10(木) 22:45:21.506
政府が少子化放置し続けたから地方の過疎化が進んだんだから
過疎を理由にインフラ整備を怠るのはマッチポンプもいいところ



56: 名無しのがるび 2022/11/10(木) 22:51:37.596
あまりに正しい
民衆が望んだことだ



引用元:https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1668086348/


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