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1: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:18:46.64 ID:1h71p611M.net
実際どう?





2: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:20:20.52
ワイのことやん
MTだとさらに減らせるぞ



3: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:20:37.36 ID:1h71p611M.net
>>2
ほえー



8: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:21:53.29
>>3
道の遠くまでゾーンとして把握しといて、なるべく長く無操作で転がすんやで



310: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 09:07:44.83
>>8
それ後ろの車間距離縮まるから嫌われるで



4: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:20:48.15
運転上手いレーサーはブレーキ踏まんな



5: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:21:02.84
嘘やぞ



6: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:21:06.94
エンジンブレーキを使うってことか?



251: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 09:03:09.24
>>6
ブレーキを踏まなくても街乗りは問題ない



7: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:21:51.41
最近の車は音声で「無駄なアクセルブレーキ無くすと燃費向上するで~」って言うてくれるよな



84: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:40:37.31
>>7
最近っていうか昔からストラーダちゃんは言うぞ



91: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:41:25.01
>>84
ワイのストラーダちゃん基本無言やで
700M先踏切ですとかしか言わん



100: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:43:08.31
>>91
電源入ったら言わない?



116: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:44:26.06
>>100
ETCカードを認証しましたしか言わん
そういやなんか「今日は何の日です」とかいうモードがあるとか聞いたけど1回も聞いたことないな



9: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:21:55.35
停車、右左折、緊急時以外でブレーキ踏むのはスピード出し過ぎや



10: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:22:53.68
ぶつかったら止まるしな



11: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:23:36.38
上手いのかどうか知らんがブレーキは極力踏まない
赤信号見えたら早めのアクセルオフでジリジリとエンブレ減速
後ろの車にからしたらウザいかもしれんが



20: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:27:40.47
>>11
やりすぎるとうざい
ケースバイケースや

赤信号長そうなのにジリジリ進んで止まらないやつはゴミ



50: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:35:46.01
>>11
エンブレは草
典型的な下手くそやん



55: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:36:32.73
>>11
後ろをちゃんと見て、後続のクルマがいたらあんまり露骨にやらんようにするとこまでセットにせんと



69: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:38:15.36
>>55
それはもちろんやっとる
明らかに詰まってきたらしゃーなくアクセル踏む



12: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:24:00.44
エンブレ云々より先ず車間距離・流れ把握してムダ排除するっちゅーことや



13: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:24:02.96
ほぼ無反動で止まるよな
ほんますごE



15: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:25:15.66
高速でブレーキ踏むやつは概ね下手くそや



18: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:26:59.51
ブレーキ踏まないことに妙なプライド持ってるやついるからな
やたらLやら2への切替を多用する



152: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:50:20.74
>>18
日産NOTEに乗ってるじじいに多いな



23: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:28:21.50
高速なんかだと他の車にブレーキを踏まさせない人のほうがうまいと思う



26: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:29:22.19
>>23
それはあるな
一般道でも脇道から入ってきて後続にブレーキ踏ませるようなやつはゴミ



30: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:30:20.12
>>26
普通は後続にブレーキ踏ませないようにするんやけどな
最近は自己中運転多すぎる



25: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:28:41.96
ジリジリ進むやつだけはほんま嫌いや
そういうのが前におる時はもう早めに止まっとる



28: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:29:33.30
この定期はクソ要素薄いからたまにならええなって思える



34: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:31:42.33
信号前で減速ってアカンのか?
よくキレてるやつおるけど



39: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:32:59.78
>>34
いつまでもダラダラ減速してるのが許せんだけや
シャキッと運転せえって思ってしまう



36: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:32:01.29
例え何かを轢いたとしてもブレーキは踏まない主義なんでね



43: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:34:15.38
周りの流れを予測して減速も加速をなるべく抑えて一定を保つ



49: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:35:36.27
本当に運転上手いやつは常に前の後ろに当たらない程度にベタ付けして最短で止まる奴やからな
その1分でなんj見れたら試も落ち着く



200: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:57:21.80
>>49
信号待ちで止まるときは多少車間空けた方が発進しやすいって研究もあるで
ナンバー見えないぐらい近づくのはアカン



235: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 09:01:39.73
>>200
研究は知らんけど詰めたら前が発進するまで助走できんくて効率悪いよな



52: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:36:14.43
で、君たち年間走行距離とマイカーは?



54: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:36:30.42
トラックとか赤信号の時ギリギリまで低速で直前でちょうど青になってすげーってなるけどあれは慣れなんか



66: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:38:10.15
>>54
交差点の信号見てるだけやろ



68: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:38:10.65
>>54
荷崩れ防止や
下手すりゃ運転席突き破るし



78: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:39:44.20
>>54
トラックはいったん止まると加速がすげートロいからそういう技を編み出したんやろな



92: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:41:33.55
>>54
同じ道路使ってると覚えるで
信号で赤で捕まったらその信号が青になったら50km/hで走行すれば次の信号が青になったときに
ドンピシャで通過できるとか



58: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:36:59.47
道路の先の状況予測して必要以上のスピード出さないからブレーキの回数とか時間減らせるってだけや



67: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:38:10.36
本当にうまいやつの運転は快適すぎてうまいことに気づかないかもしれん
下手なやつは怖い操作が多い



75: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:39:20.01
適切に踏む



76: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:39:35.28
ブレーキ踏まないだけで運転上手いと思い込んでる奴は沢山おるな
そこだけじゃないからな



83: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:40:27.98
上手い人ほどブレーキ踏まないしハンドルも切りすぎない
これはガチ



87: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:40:46.24
踏み方や踏み込み続けるんじゃアカンで



94: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:42:15.47
踏む必要がないのであってブレーキを踏まなければ上手くなるわけではない



104: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:43:28.96
ブレーキパッドも消耗品やからな
急発進急ブレーキは金の無駄



44: 名無しのがるび 2021/01/27(水) 08:34:25.56
ぶつけるよりはマシなんやから
ガンガン踏んでいけ



引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1611703126/

みんなの反応


1: 名無しのコメ民
前の車が右左折した時にブレーキ踏まなくても減速できるくらいの車間距離をとるってことやぞ


2: 名無しのコメ民
ここの情報もありがたい
AIで制御してやるよ


3: 名無しのコメ民
信号で止まるとき云々ではなく流れてる中で車間調整を自然とアクセル主体で一定間隔で走れたり車線変更が出来るかの事やと思うよ。
ああいうのは意識した練習が必要だしセンスの問題もある。


4: 名無しのコメ民
現時点で運転下手な奴が真似して事故りそう。
あとエンブレって下り坂用なので一般&高速道では使うべきじゃないで。


5: 名無しのコメ民
道路が良けりゃ、運転技術の良さ以上にブレーキ回数減らせるかも。


6: 名無しのコメ民
他人の評価は「アホみたいに飛ばして急な車線変更を繰り返す」やぞ。


7: 名無しのコメ民
朝から激安マツダ野郎が割り込みしてきたわw
ブレーキガンガン踏んでヘタレw
急ぐなら寝腐ってねーで早く起きろよw
ポンコツ転がしてイキリ貧乏がw


8: 名無しのコメ民
「運転が上手いドライバーはブレーキをあまり踏まない」であって「ブレーキをあまり踏まないドライバーは運転が上手い」ではないんだけど、センスが悪い奴にこれを伝えるのは至難の技なんだろうな。


9: 名無しのコメ民
先の状況をよく見て、無駄な加速や急減速をなくそうとしないとブレーキ減らないから、意識するとええで。


10: 名無しのコメ民
本当にうまい奴は、ブレーキををコントロールするのがうまい。


11: 名無しのコメ民
2台以上前の車を見てれば交通の流れはわかるだろ
下手くそな奴はぎりぎりまでアクセル踏んでるから
スピード調節にブレーキを使う事になる
そのブレーキも、空間把握ができていないのと
前の車のテールしか見てないから、脚力一定ブレーキができずに
ガックンブレーキになったりする


12: 名無しのコメ民
ブレーキ踏まずに店に突っ込むやついるから、なんとも言えないな


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