1: 名無しのがるび 2024/10/25(金) 15:23:11.891
いちいちブレーキ踏んでて踏み換えるのだるいし
2: 名無しのがるび 2024/10/25(金) 15:23:57.189
壊れそうでこわい
4: 名無しのがるび 2024/10/25(金) 15:24:30.706
焼き切れるだろ
6: 名無しのがるび 2024/10/25(金) 15:27:46.863
>>2
>>4
そんなこと言ってたら渋滞のクッソノロノロ運転でクラッチ速攻無くなってるわw
半クラとはいえ停止してるって事はプレッシャープレートとクラッチディスクがほぼ密着して同期してるから上よりマシなんだぞ?
>>4
そんなこと言ってたら渋滞のクッソノロノロ運転でクラッチ速攻無くなってるわw
半クラとはいえ停止してるって事はプレッシャープレートとクラッチディスクがほぼ密着して同期してるから上よりマシなんだぞ?
7: 名無しのがるび 2024/10/25(金) 15:29:02.288
>>6
でも車内臭くなるじゃん
でも車内臭くなるじゃん
8: 名無しのがるび 2024/10/25(金) 15:32:27.982
>>7
ならんぞ
ならんぞ
生娘を人気記事漬けにする
3: 名無しのがるび 2024/10/25(金) 15:24:08.396
エンスト防止
5: 名無しのがるび 2024/10/25(金) 15:25:40.820
ディーゼルなら分かる
9: 名無しのがるび 2024/10/25(金) 15:34:18.905
半クラで止まる???
普通にクラッチ切ってブレーキ踏めよ
普通にクラッチ切ってブレーキ踏めよ
10: 名無しのがるび 2024/10/25(金) 15:36:03.569
>>9
苦手なんですねwwww
苦手なんですねwwww
12: 名無しのがるび 2024/10/25(金) 15:36:44.046
>>9
なんで別に短時間だしええやん
後続車いればブレーキ踏むけど
なんで別に短時間だしええやん
後続車いればブレーキ踏むけど
16: 名無しのがるび 2024/10/25(金) 15:39:13.440
クラッチかわいそう
18: 名無しのがるび 2024/10/25(金) 15:40:31.853
お前ら初心者いじめんな
19: 名無しのがるび 2024/10/25(金) 15:40:53.975
教習所でそれやったら教官にブチ切れられたから、それ以来やらないようにしてるわ
21: 名無しのがるび 2024/10/25(金) 15:42:12.918
クラッチなんてブリッピングしてもちゃんと持つんだから半クラ+微々アクセルじゃそうそう減らないぞ
そんな簡単に減る柔らかい素材ならオートブリッピングなんて純正採用されない
そんな簡単に減る柔らかい素材ならオートブリッピングなんて純正採用されない
24: 名無しのがるび 2024/10/25(金) 15:43:54.696
>>21
なんか色々勘違いしてそうやな
なんか色々勘違いしてそうやな
26: 名無しのがるび 2024/10/25(金) 15:45:27.352
>>24
そっちこそマニュアルトランスミッションの構造勘違いしてない?もしくは無知か
こちとら元整備士でOHなんて何回もやってまっせ
そっちこそマニュアルトランスミッションの構造勘違いしてない?もしくは無知か
こちとら元整備士でOHなんて何回もやってまっせ
22: 名無しのがるび 2024/10/25(金) 15:42:50.973
クラッチ切ってブレーキ踏むと次に発進するとき一瞬後退するじゃん
それがなんか嫌な気分の時は半クラと釣り合う感じにしちゃうじゃん?
それがなんか嫌な気分の時は半クラと釣り合う感じにしちゃうじゃん?
25: 名無しのがるび 2024/10/25(金) 15:44:13.814
>>22
後退しないけど?
ちゃんと繋ぐ練習した方がいいぞ
後退しないけど?
ちゃんと繋ぐ練習した方がいいぞ
31: 名無しのがるび 2024/10/25(金) 15:49:01.966
むしろ勾配ある坂道はブレーキ踏んでるのめんどくさいからニュートラでサイド入れるわ
32: 名無しのがるび 2024/10/25(金) 15:49:33.724
踏み替えにすらダルさを覚えるのは流石にマズいのでは
34: 名無しのがるび 2024/10/25(金) 15:51:13.969
むしろ勾配があるとこはノーブレーキ踏み変えの時の半クラのがクラッチディスクには酷なのではないかと思います
36: 名無しのがるび 2024/10/25(金) 15:52:57.890
納車前にフェリーに積み込むときタラップでそれしてクラッチ焼き切った事例けっこうあるぞ
37: 名無しのがるび 2024/10/25(金) 15:54:56.480
>>36
嘘つけw
新車のクラッチディスクがそれくらいでダイヤフラムスプリングで押しきれなくなりくらいすり減るかよ
それ不良品だよ
嘘つけw
新車のクラッチディスクがそれくらいでダイヤフラムスプリングで押しきれなくなりくらいすり減るかよ
それ不良品だよ
40: 名無しのがるび 2024/10/25(金) 15:57:59.724
>>37
そりゃ君が知らないからだ
積み込み作業を実際に見てきたらいいあれほど車をラフに使う世界は中々無いぞ
そりゃ君が知らないからだ
積み込み作業を実際に見てきたらいいあれほど車をラフに使う世界は中々無いぞ
43: 名無しのがるび 2024/10/25(金) 16:00:51.769
>>40
まぁヤードからもなかなかにかっ飛ばして積み込んでくよな
ホンダのヤードでも勤めてた経歴あるから光景は見たことあるよ
でもね
それで新車のクラッチ焼き切ることはないw
どんだけ半クラでエンジン回してる下手くそなんだって話になる
まぁヤードからもなかなかにかっ飛ばして積み込んでくよな
ホンダのヤードでも勤めてた経歴あるから光景は見たことあるよ
でもね
それで新車のクラッチ焼き切ることはないw
どんだけ半クラでエンジン回してる下手くそなんだって話になる
44: 名無しのがるび 2024/10/25(金) 16:03:15.917
>>43
そんな下手くそが世界にはいくらでも居るから困るんだよ
そんな下手くそが世界にはいくらでも居るから困るんだよ
45: 名無しのがるび 2024/10/25(金) 16:06:13.576
>>44
仮に信じてあげたとして俺はそんな経験ないから心配には及ばん
今の車15万kmだからクラッチディスクは12万kmでミッション殻割りついでに1回交換してるけど自分の乗り方じゃ半分残ってたしな
そんな乗り方してもだ
仮に信じてあげたとして俺はそんな経験ないから心配には及ばん
今の車15万kmだからクラッチディスクは12万kmでミッション殻割りついでに1回交換してるけど自分の乗り方じゃ半分残ってたしな
そんな乗り方してもだ
38: 名無しのがるび 2024/10/25(金) 15:55:57.365
今どきのは坂道でも3秒くらい下がらない機能ついてる
41: 名無しのがるび 2024/10/25(金) 15:58:06.100
>>38
ヒルアシスト便利だよな
俺の車旧車だからついてないけど
ヒルアシスト便利だよな
俺の車旧車だからついてないけど
46: 名無しのがるび 2024/10/25(金) 16:07:55.433
激坂で失速したときはよくクラッチもんでオンオン言いながら登ってるけどまだ焼いたとこはないな
ミッションオイルは1走行に1回変えてる
ミッションオイルは1走行に1回変えてる
49: 名無しのがるび 2024/10/25(金) 16:13:26.744
>>46
俺もクラッチ蹴りはサーキットでよくやる
車はそんなやわじゃないよな
そんな精密機器みたいな運転要求されるならそこら中故障車で溢れかえってる
俺もクラッチ蹴りはサーキットでよくやる
車はそんなやわじゃないよな
そんな精密機器みたいな運転要求されるならそこら中故障車で溢れかえってる
47: 名無しのがるび 2024/10/25(金) 16:08:49.891
別に推奨してるわけじゃないから自分の車だいぢだいぢな人はやっちゃダメだよ?
あとここにいるっぽい初心者ちゃんもね?
あとここにいるっぽい初心者ちゃんもね?
48: 名無しのがるび 2024/10/25(金) 16:10:06.440
ヒルアシのおかげで坂で後ろから車間詰められても焦らなくなったわ
50: 名無しのがるび 2024/10/25(金) 16:18:57.977
実家の軽トラでバイパスの緩い上りの信号待ちならたまに半クラ停止してるわ
56: 名無しのがるび 2024/10/25(金) 16:38:34.218
たまにやるくらいだな
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