1: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:23:34.250
答えられる範囲で




生娘を人気記事漬けにする


2: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:24:08.631
石橋？



5: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:25:00.915
>>2
ノー石橋
石橋は超優秀じゃないと入れない



3: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:24:49.238
いい加減タイヤ自体にポンプ付けろや



7: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:25:36.699
>>3
それ車屋の仕事だわ



4: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:25:00.647
ヒゲみたいなの何？



7: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:25:36.699
>>4
型のエア抜き



6: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:25:12.866
Z3どう？



22: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:29:47.010
>>6
ハイグリップは専門外だけど
ドライバーの尻で配合決めてる非合理な開発してるよ



8: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:25:54.136
タイヤ倉庫の香り好き？



23: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:30:24.996
>>8
きらい
現場の匂いもきらい



9: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:27:04.039
日本はタイヤ強かったけどな
これもだいぶ中韓に取られていってるだろうよ



25: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:31:50.655
>>9
韓国はまだいいが
中国は特許関係なくパクってくるからクソ



28: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:33:09.168
>>25
酷いな
むちゃくちゃやな



27: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:32:42.671
>>10
うちはそんなことないぞ
bsとかはそうかもしれんが



12: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:27:29.802
エアレスタイヤまだ？



29: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:34:07.649
>>12
新製品開発の部署が昔からやってるけど一向に製品化される気配はないね
樹脂はクリープするから無理くさいけど



13: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:27:32.819
両親の学歴と年収は？



30: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:34:48.417
>>13
大卒
800万ちょい



14: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:27:33.724
ちょうど廃タイヤを燃やして油を抽出するという方法の特許の侵害訴訟という珍しい事件やってるわ



31: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:35:52.828
>>14
タイヤはスポンジみたいに油含んでるからな



16: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:27:36.262
どんな研究してるの？



36: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:40:26.214
>>16
最近はタイヤの充填材とブリスター形成の研究してる



17: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:27:56.692
でも電気だ自動運転の時代になってもタイアが必要だってことはタイヤ産業の人はちょっと安心やね
エンジン作ってるエンジニアなんて仕事が無くなるかもしれないわけだし



37: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:40:52.566
>>17
タイヤは食いっぱぐれない



18: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:28:08.676
海外版の横浜タイヤスタッドレス買おうと思ってるけど、国内版と大差ないよね？



40: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:41:53.858
>>18
同じと言いたいが産地によって品質ばらつくことがある
ゴムってナマモノだから管理が難しいのよ



19: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:28:21.192
小さいインチ増やせ



41: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:42:40.355
>>19
中国の劇安EV用に小径作ってるよ



20: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:28:36.473
夏タイヤは適当、サイズさえ合えばアジアン系でも良いと思ってるから
冬タイヤは国産、研究してる雪道が海外と日本じゃ違う気がするのと何となく安心感がある気がするから

この認識で正解？



46: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:47:54.506
>>20
自分は夏も冬も国産をお勧めする
たまに他社品のベンチマーク評価するんだけどアジアンタイヤはベルトとかカーカスの剛性がめちゃくちゃ低いやつとか平気である
国産であればどこの使っても安全性は保証する



21: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:29:25.603
リトレッドタイしてメーカー的にどう思ってんの？



48: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:48:30.976
>>21
工数ばっかかかってあんま儲からないけど
環境アピールのためやってる



26: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:32:40.809
タイヤの種類によって最大摩擦が発生する滑り量って変わったりするの？
ABSって114％くらいって聞いたことあるんだけど
それってタイヤの種類によって変わったりしないの？



55: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:55:48.046
>>26
スリップ率10～20くらいが最大になるように配合してる
ポリマーと充填材である程度コントロールできる



70: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:06:03.449
>>55
タイヤがたいたいそうなるように作られてるんだ
勉強になる

急制動やドリフトで
最大摩擦を出そうとしたら115％くらい滑らすのがいいのは
噂話程度でしか聞いたことなかった


コーナリング中の一番曲がるのが
スリップアングル20°付近って言いうのも
同じような滑り量が関係してるって思えばいいの？

運転してるときに無理なスリップアングルついたなってのは
ゴリゴリした感じなったときであってる？



104: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:16:30.682
>>70
10～20%はあくまで動摩擦係数の最大値
摩擦係数自体は静止摩擦がMAXだから滑らせないのが一番
ゴリゴリした感覚はアングルつけすぎの認識で良いと思う



32: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:38:21.030
ワイはミシュランで製品評価試験してた



56: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:56:48.408
>>32
北海道行けって言われたらやめちゃうかも



33: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:39:08.689
タイヤ以外にこんなもの作ってますっての教えて



59: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:58:48.981
>>33
制振ゴムとか有名



34: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:40:06.943
あんま名前聞かないIRCタイヤが地味に好き
値段と性能のコスパいい



61: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:59:57.325
>>34
2輪だと結構有名だよね



80: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:08:43.707
>>61
安いのに日本製だと思った
ドライバーズスタンド2りんかんでIRCって言ったら？？？みたいな顔された
BSとミシュラン以外は人権ないらしい

四輪だとタイヤ屋がクムホやハンコック褒めてるとこ増えたね
日本のタイヤメーカーもっと頑張れ、コスパと性能世界一を守ってくれと思う
アジアンタイヤの技術力の早さは脅威だわ



119: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:19:33.156
>>80
バイアスタイヤのイメージしかない



38: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:41:21.229
スレ立てるほど承認欲求に飢えてんの？



64: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:01:15.029
>>38
暇だからね



39: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:41:41.259
ある銘柄に変えたらタイヤの溝のエッジの反り返りが酷くて気になってる
9割山道の行き来という特別な使い方なので仕方ないと思っているのだが
反り返らないタイヤの見分け方ってあるのですか？



65: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:02:01.958
>>39
タイヤに熱入れない走り方したほうが良いかと
ストレートで減速これ鉄則



43: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:43:36.467
バイクタイヤ安くしてくれ半年で8万は泣ける



67: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:04:55.890
>>43
バイクは荷重もかからないから耐摩耗犠牲にして低荷重時のグリップ全振りしてるからしゃーない
本数も出ないから高くなる



44: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:45:01.625
俺の中華バイクSAKURAってタイヤ履いてるんだけれど聞いたことある？



68: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:05:17.909
>>44
聞いたことない



45: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:45:27.898
横浜と敵対関係にあると思ったけど横浜と仲良しらしいね



71: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:06:03.852
>>45
bs以外は交流会とかたまにあるよ
bsは学会でもほぼ報告しないから徹底してるよね



47: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:48:25.968
ぶっちゃけもうあんまり研究の余地無いけど 秘密にしてそう



72: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:06:46.945
>>47
わかってないこと多いよマジで
なんでこんな解析と合わないのって思う



75: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:07:17.747
>>72
摩擦と設置面積が関係ないって時点でなぁ



114: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:18:37.780
>>75
真実接触面積すらだせないからな
笑えるよまじで



118: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:19:10.570
>>114
細かく見ると無限に面積増えそう



151: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:33:55.484
>>118
そうなのよ
うちは昭和な方法で見てるけどとても正しいとは思えない



49: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:48:49.030
ノキアンのスタッドレス4本55万で買ったけど妥当なのか



77: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:07:27.060
>>49
お高いこと



112: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:18:03.359
>>77
なんでこんな高いんだよ！



51: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:52:46.601
一回開発終わったら数年暇そう



79: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:08:11.261
>>51
ずっと同じような研究やって前任が辞めて次のやつ
って感じでかれこれ8年くらい同じような研究テーマ残ってる



54: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:54:48.414
エアーバルブキャップ付けてないまま数日放置してたんだがまずい？



81: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:09:03.965
>>54
異物入らなきゃもんだいないんじゃね



85: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:10:16.014
>>81
異物入ったかどうかってどうやってわかるの？
雨は振った

新品タイヤ付けて貰ったときにカー用品店のバカが付け忘れしやがった



121: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:20:56.901
>>85
エアブローでもしてキャップつければいいよ



57: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:56:56.946
タイヤメーカーってそんな多くないイメージだけど特定とかされないの？



82: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:09:35.616
>>57
いっぱいいるし大丈夫だとおもう



58: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 20:58:45.541
タイヤとかまだなんか伸びしろあんの？



83: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:10:12.368
>>58
これからはインド市場だね
中国は関わりたくないけどまだ本数は出るんだよね



62: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:00:07.519
高級アジアンタイしてどう思う？



86: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:11:08.176
>>62
アジアンな時点で選択肢にない



69: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:05:55.816
ブリのニューノっていいタイヤ？



104: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:16:30.682
>>69
ブリならまちがいない



74: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:07:11.131
オールテレーンタイヤもっと開発してほしい
SUVブームなんだからサイズ、シリーズをもっと充実させてほしい



110: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:17:59.139
>>74
作っても本数でなくて利益にならないのよ
ハイグリップとかマニアックなタイヤは不採算事業だけど名前売るためにやってるようなもん



92: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:12:18.076
結局ナンバーワンはどこなの？



93: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:12:52.805
>>92
日本ならブリだろ



95: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:14:02.115
横浜ゴムの株買ったんだけど成長性ありそう？



123: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:21:52.225
>>95
あんまないとおもうwww



129: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:24:18.208
>>123
横浜というかタイヤ業界全体が



99: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:15:24.683
田舎住みで車必須だけど出不精だからスリップ出る前に履き替えるんだけど
耐久性下げてもっと安く作れたりしないの？



136: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:28:23.660
>>99
これ以上安く作るのきついんだよね
材料も工法も成熟しきってる感ある



100: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:15:35.067
窒素ガス充填を売りにしてるところあるけど実際通常の使用の範囲内で意味ある？



139: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:29:02.050
>>100
ない



103: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:16:20.419
最近元タイヤメーカー勤務だったって人と知り合ったけど名前ぐぐると特許数件取ってたわ
変わった人だと思ったけどすげー人だった



141: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:29:45.568
>>103
特許だけはたくさん取る



105: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:16:46.301
スタッドレスの経年劣化って
メーカーではどれくらいなら安全と思ってるの？
４年？とか
年数関係なく柔らかさで測るの？



145: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:31:54.770
>>105
保管温度湿度
紫外線
置き方
いろんな要因で変わるから硬さを見て欲しい



106: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:16:48.717
モーターをタイヤに仕込めよ
そしたら車の側だけ買って動力は選んで買えるだろ



147: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:32:37.583
>>106
インホイールはもう話めっきりこなくなったな



149: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:32:58.060
新品履いた時の慣らし運転って必要？
やり方は？



157: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:37:01.978
>>149
そんなんしなくても問題ないように作ってるよ



150: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:33:20.227
スタッドレスはどれがいいの？
普段は雪降らず八王子くらいの雪具合が最大だとして



159: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:38:48.413
>>150
あんま雪降らないならWM02で充分



155: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:36:23.271
何十年も前からタイヤバランサーブリジストン一強で他メーカーはずっと後追いで技術力も1ランク下がる(トーヨーだけは2ランク下)のは資金力の違いなのか？



162: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:42:19.160
>>155
15年くらい前まではそうだった
今はBS以外各社のレベルが揃ってきてる



160: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:39:49.366
研究所ってデカいの？スーパーマーケットくらいのサイズ？



165: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:45:33.912
>>160
それはもうでかい！



164: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:45:03.847
関東在住でめったに雪が降らないんだけどそれでも冬はタイヤを交換した方が良い？



191: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 22:27:39.897
>>164
-3℃以下の時と降雪時に運転しなきゃ大丈夫じゃないかな



166: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:45:49.820
北陸住みだけどアイスナビ7でも問題ないかな？



192: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 22:28:54.109
>>166
余裕だと思う



167: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:45:53.129
国産しか知らねえのかよ



193: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 22:30:47.328
>>167
国産
ミシュラン
グッドイヤー
コンチ
ピレリ
ハンコック
くらいまでしか評価しない



168: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 21:46:32.949
タイヤの開発とか全然馴染みないけど、会社自前の研究チームとか用意しないとやってけないもんなのか
すでにタイヤの作り方とか知れ渡ってそうだけど



194: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 22:32:07.977
>>168
どこの製造業でも自社か研究用の別会社で研究開発部門あるだろうね



180: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 22:05:04.937
ダンロップの新しいタイヤはどうなの



198: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 22:35:50.162
>>180
今シーズンのフィードバックが楽しみだよね



183: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 22:08:32.011
住友ゴム？



199: 名無しのがるび 2024/11/23(土) 22:36:33.555
>>183
どーでしょー



引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1732361014/

今一番注目されている記事(・ω<)

やんごとなき人気記事