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1: 名無しのがるび 2021/11/02(火) 16:31:13.10
ワイはディーラーに騙されてたのか




生娘を人気記事漬けにする


2: 名無しのがるび 2021/11/02(火) 16:31:33.30
じゃあお前の車はそのままでええよ



5: 名無しのがるび 2021/11/02(火) 16:32:26.32
でも減るじゃん



14: 名無しのがるび 2021/11/02(火) 16:35:38.26
>>5
減ったら足せばええ
安い鉱物油だと5000～7000kmも走ればシャバシャバになってくるが
化学合成油（PAO・エステル・VHVI）だったら劣化はすごく遅い
足しながら15000kmまでは余裕



4: 名無しのがるび 2021/11/02(火) 16:32:23.54
まあ、車放置しなければええんやない



7: 名無しのがるび 2021/11/02(火) 16:32:35.79
タイヤも溝なくなったほうがグリップするで



16: 名無しのがるび 2021/11/02(火) 16:36:10.07
>>7
雨の日どないすんねん



10: 名無しのがるび 2021/11/02(火) 16:33:50.65
ワイの2ストジムニーは継ぎ足しやで



11: 名無しのがるび 2021/11/02(火) 16:34:51.99
FDのオイルちょっと交換せんだけですぐ不調になるんやが



15: 名無しのがるび 2021/11/02(火) 16:35:48.06
>>11
すこしずつ燃やしてる定期



22: 名無しのがるび 2021/11/02(火) 16:38:15.04
>>15
走行会行くとマジでどっか消えて行くからな



26: 名無しのがるび 2021/11/02(火) 16:39:34.96
>>22
赤ランプ付くからな



37: 名無しのがるび 2021/11/02(火) 16:41:49.46
>>22
オーバーホールしたての13Bで1000kmに1L減るからもうしゃーない



17: 名無しのがるび 2021/11/02(火) 16:36:54.25
>>11
動いてるだけ奇跡



12: 名無しのがるび 2021/11/02(火) 16:35:20.22
まさか半年に一回交換してるやつなんておらんよな



18: 名無しのがるび 2021/11/02(火) 16:37:02.01
オートバックスが3000kmでの交換を推奨してくるんやが



19: 名無しのがるび 2021/11/02(火) 16:37:32.42
>>18
車種なんや？



21: 名無しのがるび 2021/11/02(火) 16:37:59.20
>>19
ワゴンRや



23: 名無しのがるび 2021/11/02(火) 16:38:46.94
>>21
やりすぎやろ



45: 名無しのがるび 2021/11/02(火) 16:42:55.84
>>21
ターボかつ安い鉱物油だったらそんな物だろ
NAで合成油だったら3000kmは早い



27: 名無しのがるび 2021/11/02(火) 16:39:36.97
エンジンオイルってなんの意味あるんや？
ちなランクル乗ってるけど車ようわからん



29: 名無しのがるび 2021/11/02(火) 16:40:22.06
>>27
潤滑油ないと摩耗するんや



39: 名無しのがるび 2021/11/02(火) 16:42:25.81
エンジンオイルは総走行距離が長い車ほど早いサイクルで交換したほうがええで　



40: 名無しのがるび 2021/11/02(火) 16:42:26.14
雪国でちょい乗りしてるワイ、オイルより塩害の方がきつい



46: 名無しのがるび 2021/11/02(火) 16:43:25.02
>>40
これからの時期大変やな



71: 名無しのがるび 2021/11/02(火) 16:50:51.03
>>40
わかる
ワイのモビリオスパイクちゃん錆で下に穴あいて車検通らなかった



43: 名無しのがるび 2021/11/02(火) 16:42:38.97
でも5年ぐらい交換してなかったけど毎回綺麗ですねって言われてた
さすがにいい加減換えたけど



47: 名無しのがるび 2021/11/02(火) 16:43:43.94
軽ターボ乗りにやたらオイル交換厨多いのはなんでなん



52: 名無しのがるび 2021/11/02(火) 16:45:15.58
>>47
ターボ＆高回転＆オイル量少ない
という三重苦だから



56: 名無しのがるび 2021/11/02(火) 16:46:51.50
代えなくてエエで！言われるけど
普通にそれより早く警告でるわ



84: 名無しのがるび 2021/11/02(火) 16:53:14.27
>>56
それオイル食い始まって減ってるぞ



57: 名無しのがるび 2021/11/02(火) 16:47:02.91
ガチで何キロ毎に変えたらええんや？



60: 名無しのがるび 2021/11/02(火) 16:48:04.78
>>57
ターボNA問わず出来れば3000km、遅くても5000km毎に変えると日本車ならまずエンジントラブルとは無縁になる



61: 名無しのがるび 2021/11/02(火) 16:48:15.70
>>57
1年か5000キロのどっちか早い方



65: 名無しのがるび 2021/11/02(火) 16:50:00.65
3000kmって言ってるやつはおっさんかおじいちゃんやろ



66: 名無しのがるび 2021/11/02(火) 16:50:05.85
タクシーとか20万30万キロ走らせるけどさ
こまめにオイル交換してるからそこまで持つんだぞ



72: 名無しのがるび 2021/11/02(火) 16:51:30.79
ワイのハーレーは5000きろに一回やな



105: 名無しのがるび 2021/11/02(火) 16:56:37.01
酸化するから乗っていようがいまいが替えたほうがいいよ
高いもんでもないし



引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1635838273/

みんなの反応


1: 名無しのコメ民
マジな話、走行2万キロ又は2年位で車買い替える層にはオイル交換は必要無いと思うで
勿論変えた方が良いのは確かやけど・・・
ただ葬礼上の頻度で車使うなら交換した方が良いとは思うけどしなくても大きなトラブルは起きにくいのも事実では有る
ただトラブルが起きて買い替えの方が高くつくとか思う人は交換してる方が無難かな？とは思う
10万キロ超えたら意識せざるを得なくなるのも事実


2: 名無しのコメ民
使い方次第でしょ
ママチャリを雨風当たる中に置いておいて、556するか？
ハンドルもサドルもタイヤも擦れてきてるなら買い替えゃうでしょう
ロードバイクならわからんが


3: 名無しのコメ民
いつも千キロオーバーでやってるが何ともないぜ
聞いた話によると期間よりも走行距離が大事


4: 名無しのコメ民
>>3
養分やな


5: 名無しのコメ民
走る距離やら住んでいる地域の気候にもよるかな。長距離移動が多い人や季節によって寒暖の差が大きな地域住みならば夏と冬でオイルの硬さの違う物を交換した方が良いらしい。


6: 名無しのコメ民
酸化するからねえ、交換が面倒なら男性に頼んでアルカリ棒液を挿れてもらえば


7: 名無しのコメ民
お馬鹿サイトか・・・観に来て損した。


8: 名無しのコメ民
交換時期で意見が別れるのはあるあるだけど、交換しなくてもいいと思ってるなら一台車潰すつもりで試してみればいい。


9: 名無しのコメ民
うちの姉は交換せんくてエンジンから火が出たよね


10: 名無しのコメ民
ちゃんと車の取説読もうな。
トヨタやHONDAなら、ノンターボなら1万〜1万5千で交換になっていると思う。勿論走行環境にもよるが、普通に走ってるだけならそれぐらいのオイル交換で充分。


11: 名無しのコメ民
交換は絶対必要やで
新品オイルはトロトロだけど、古いとゼリーみたいなドロドロ感になるんや
そうなると固形物みたくなるから、潤滑油として意味がなくなって熱を持ってやがて火が出るで


12: 名無しのコメ民
焼き付くやろ
軽トラとか原付で白煙撒き散らして乗ってるやつとか全く交換してないんやろなって思ってる


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