1: それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:24:00 ID:gDCBeaqL0.net
ガソリン車なんてオワコンやし




6: それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:25:42 ID:hUHzpaQBr.net
(ヽ´ん`)「トヨタはEV捨てた!」

この妄想ってだれが最初に言い始めたんやろ


9: それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:26:53 ID:Tf6sqOFu0.net
むしろ電池に投資しまくってないかトヨタ


10: それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:27:21 ID:ivG3BORvd.net
作ろうと思えばいつでも作れるから敢えて作ってない説あるよな


15: それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:31:22 ID:3kPI7/Y60.net
>>10
作ってないじゃなくて次世代evの製造販売を休止
基礎研究は続ける
って発表した


18: それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:33:13 ID:AE8KapcK0.net
トヨタは水素自動車推してきたからね
EVより普及しなさそうなのに


24: それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:38:45 ID:MpZ8tZEN0.net
>>18
水素ってもうトヨタもやる気ないでしょ
700万円以下の作れてないんやろお話にならん


53: それでも動く名無し 2026/06/01(月) 14:20:25 ID:ETjFXs6z0.net
>>18
実はEUはインフレ整備してるしヒュンダイも開発継続してる


19: それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:33:30 ID:TyhWxrEQ0.net
EV需要ないのにEVシフトとか馬鹿じゃないの
2030年までにガソリン車やめるのも完全に頓挫してるじゃん
本当に馬鹿じゃないの


30: それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:44:27 ID:jLe07eXy0.net
ほぼ世界の主要自動車メーカーの全部がEV事業で大赤字になって傾いたからEV開発生産を縮小するのは当たり前


31: それでも動く名無し 2026/06/01(月) 13:50:02 ID:edJ5ycIm0.net
将来的にEVに移行するのは間違いないとは思うけど今じゃないんだよな
社運賭けてぶっこむ段階ではないわ


50: それでも動く名無し 2026/06/01(月) 14:13:10 ID:J9rgIEhf0.net
捨ててなくね?
そもそも昔から適材適所的なスタンスやろ


55: それでも動く名無し 2026/06/01(月) 14:23:04 ID:oK+cWsoF0.net
電池もインフラも未完成なのに半端な製品量産してどうすんのよ
すぐゴミになるだけやん


59: それでも動く名無し 2026/06/01(月) 14:30:19 ID:/TIpU/3l0.net
革新的な電池が発明されれば速攻載っけて売るだろうよ
どこもできんから普及しないわけで


62: それでも動く名無し 2026/06/01(月) 14:33:43 ID:MpZ8tZEN0.net
>>59
その革新的な電池を作るのはトヨタではなく中国が先行しそうなのがなんともなあ


61: それでも動く名無し 2026/06/01(月) 14:31:10 ID:oK+cWsoF0.net
全個体電池が実用化すればEVもトヨタの天下になるからまあ見とけ


64: それでも動く名無し 2026/06/01(月) 14:34:24 ID:MpZ8tZEN0.net
>>61
無理だろトヨタのEV魅力ないじゃん


63: それでも動く名無し 2026/06/01(月) 14:33:52 ID:/JcWszAp0.net
嘘つきイッチ無事逃亡


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