
1: 匿名 2026/09/20(日) 07:43:09
https://www.sankei.com/article/20260919-7T573F3P7BKP3E6TLLNU6R75KU/
独VW、1兆8000億円打撃 ポルシェの不振などが利益を圧迫
2026/9/19 07:16 経済 産業・ビジネス
独VW、1兆8000億円打撃 ポルシェの不振などが利益を圧迫
2026/9/19 07:16 経済 産業・ビジネス
生娘を人気記事漬けにする
2: 匿名 2026/09/20(日) 07:43:28
ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は18日、傘下の高級スポーツカーメーカー、ポルシェの不振などで、2026年12月期の営業利益が約100億ユーロ(約1兆8000億円)下押しされると発表した。
中国市場の苦戦や大規模リストラも打撃だ。
売上高に占める営業利益の割合を示す営業利益率は最大1%と予想し、従来の4.0~5.5%から引き下げた。
ポルシェの企業価値を見直した結果、約60億ユーロの減損損失を計上する。
中国での地元メーカーとの競争激化や、トランプ米政権の関税強化を受けて収益が悪化している。
VWグループでの早期退職制度の拡充や、ドイツ北部オスナブリュックの自動車工場の売却などに伴う費用も計上する。
26年12月期の売上高は3150億ユーロと、前期比約2%減を予想した。
VWは今月上旬の監査役会で、大規模な経営再建策を承認した。
人員削減は以前に公表した計画と合わせて10万人規模に達する見込みだ。
(共同)
中国市場の苦戦や大規模リストラも打撃だ。
売上高に占める営業利益の割合を示す営業利益率は最大1%と予想し、従来の4.0~5.5%から引き下げた。
ポルシェの企業価値を見直した結果、約60億ユーロの減損損失を計上する。
中国での地元メーカーとの競争激化や、トランプ米政権の関税強化を受けて収益が悪化している。
VWグループでの早期退職制度の拡充や、ドイツ北部オスナブリュックの自動車工場の売却などに伴う費用も計上する。
26年12月期の売上高は3150億ユーロと、前期比約2%減を予想した。
VWは今月上旬の監査役会で、大規模な経営再建策を承認した。
人員削減は以前に公表した計画と合わせて10万人規模に達する見込みだ。
(共同)
9: 匿名 2026/09/20(日) 07:49:34 ID:ztc2Gkml0.net
ポルシェに限っては流石のスポーツカーという声と大した品質じゃないのにバカみたいな価格と両極端な声があるが
どっち信じたらええんや?
どっち信じたらええんや?
38: 匿名 2026/09/20(日) 08:08:01 ID:1Jt+3lFH0.net
>>9
金持ってて道楽で最上位の高級車何台も買う金持ちと、カツカツなのに頑張ってメインカーで最低グレード買う貧乏人の差じゃね?
金持ってて道楽で最上位の高級車何台も買う金持ちと、カツカツなのに頑張ってメインカーで最低グレード買う貧乏人の差じゃね?
61: 匿名 2026/09/20(日) 08:24:01 ID:G2XFaPwG0.net
>>9
両方
両方
10: 匿名 2026/09/20(日) 07:49:55 ID:jUvVDvvT0.net
元々台数が売れるメーカーじゃなかったろ。
ここ20年くらいSUVやボクスターなんかが牽引役だったから勘違いしやがって。
ほんとは90年代に消えてたメーカー。
ここ20年くらいSUVやボクスターなんかが牽引役だったから勘違いしやがって。
ほんとは90年代に消えてたメーカー。
13: 匿名 2026/09/20(日) 07:51:43 ID:PEe7elZc0.net
フェラーリみたいにブランド戦略上手くいかなかった
33: 匿名 2026/09/20(日) 08:03:25 ID:DeGbDpWW0.net
>>13
まあフェラーリみたいに色変えるとか許さねえ!お前には部品うらねーよ!
ウチのエンブレム外せ!
と超強硬路線じゃ無いと守れないからな
まあフェラーリみたいに色変えるとか許さねえ!お前には部品うらねーよ!
ウチのエンブレム外せ!
と超強硬路線じゃ無いと守れないからな
18: 匿名 2026/09/20(日) 07:56:26 ID:UGodApM20.net
マカンしか売れてないしなぁ
23: 匿名 2026/09/20(日) 07:58:42 ID:xmn5xJfo0.net
ポルシェのブランドイメージは堕ちた印象
26: 匿名 2026/09/20(日) 08:00:06 ID:DeGbDpWW0.net
元々販売不振で経営難のポルシェ買ったんだから売れないのは知ってただろ?
ポルシェが売れてるなら身売りしてない
ポルシェが売れてるなら身売りしてない
27: 匿名 2026/09/20(日) 08:00:13 ID:rxIYrcJW0.net
ポルシェだけでは無いけど特にポルシェが酷かったんだが何故に天井のカーペットみたいな布の接着剤あんなに剥がれるの?
あとドアの樹脂?内装が熱が原因か曲がって隙間出来たと思ったらパカパカ外れるし。
BMも天井は剥がれたこと有ったが納車2年目にあんな勢いでは剥がれんわ…
あとドアの樹脂?内装が熱が原因か曲がって隙間出来たと思ったらパカパカ外れるし。
BMも天井は剥がれたこと有ったが納車2年目にあんな勢いでは剥がれんわ…
43: 匿名 2026/09/20(日) 08:12:15 ID:yeK7sZGq0.net
>>27
高いくせにそんなに安っぽいのかよ
マジで高級車というイメージだけの車だな
高いくせにそんなに安っぽいのかよ
マジで高級車というイメージだけの車だな
46: 匿名 2026/09/20(日) 08:13:38 ID:XvDsOZcL0.net
>>27
天井落ちるのはミニ(BMW)だろうが普通にあるから驚きはないね
外車は落ちるよ
天井落ちるのはミニ(BMW)だろうが普通にあるから驚きはないね
外車は落ちるよ
50: 匿名 2026/09/20(日) 08:16:07 ID:bWNMLtwM0.net
>>27
欧州車は総じてそうだな
ゴムとプラスチックの品質が日本の気候に耐えきれない
さんざんクレームが出ても改善しない
アジアの小国に売ってやってる意識があるんだろうよ
欧州車は総じてそうだな
ゴムとプラスチックの品質が日本の気候に耐えきれない
さんざんクレームが出ても改善しない
アジアの小国に売ってやってる意識があるんだろうよ
53: 匿名 2026/09/20(日) 08:18:33 ID:FENCGmAE0.net
>>50
環境規制法で無添加無農薬なパーツたから
環境規制法で無添加無農薬なパーツたから
29: 匿名 2026/09/20(日) 08:00:53 ID:Ia/TC/+P0.net
ボロクソバーゲン
昔冗談で言ってたものだが、まさか現実になるとはね
昔冗談で言ってたものだが、まさか現実になるとはね
36: 匿名 2026/09/20(日) 08:06:45 ID:uelLfO7K0.net
>>29
ボロいのは昔からです
ボロいのは昔からです
39: 匿名 2026/09/20(日) 08:10:06 ID:DeGbDpWW0.net
>>29
ボロワーゲンって褒め言葉だぞ?
ボロボロでも空冷エンジンのワーゲンはちゃんと走るって意味
ボロワーゲンって褒め言葉だぞ?
ボロボロでも空冷エンジンのワーゲンはちゃんと走るって意味
42: 匿名 2026/09/20(日) 08:12:14 ID:Bw82ZhY40.net
昔はポルシェって凄く特徴的なデザインだったけど
今他の車と特に見分け付かないもんな
ポルシェって書いてあるかどうかしかない
今他の車と特に見分け付かないもんな
ポルシェって書いてあるかどうかしかない
47: 匿名 2026/09/20(日) 08:13:59 ID:BoU51stj0.net
ポルシェは信頼性も高くて実用にも使えるスポーツカーってイメージ。
その他のスポーツカーは美術工芸品。
所有して眺めて楽しむもの。
動かしてはいけない。
燃えゃうから。
ってイメージ。
俺のなかではボルシェは一線を画してる。
その他のスポーツカーは美術工芸品。
所有して眺めて楽しむもの。
動かしてはいけない。
燃えゃうから。
ってイメージ。
俺のなかではボルシェは一線を画してる。
58: 匿名 2026/09/20(日) 08:21:24 ID:CIHyGfHf0.net
ポルシェって昔からやらかすメーカーだよな。
排ガス対策面倒だから空冷RRやめて水冷FRにしようとして失敗してRR継続したり、
MRやろうとして中途半端に終わったり、こんどはEV移行しようとして売れなかったり。
EVのポルシェなんか誰が買うんだよ。
排ガス対策面倒だから空冷RRやめて水冷FRにしようとして失敗してRR継続したり、
MRやろうとして中途半端に終わったり、こんどはEV移行しようとして売れなかったり。
EVのポルシェなんか誰が買うんだよ。
62: 匿名 2026/09/20(日) 08:24:26 ID:trnUnNfz0.net
売れ筋のカイエンマカンをEVに振ったのが運の尽き元々911系だけじゃやっていけなかった
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最初から高級の911、入門の718、稼ぎ頭のエンジンマカンだけでEVに浮気せずバージョンアップしながらやってりゃ良かったんだよ
2025モデルで718廃盤、エンジンマカンも廃盤
当初2024年には発表される予定だったはずの新しい718EVは迷走してエンジン追加(5年後?)とか言い出してEV版すらお披露目まだだし、もう滅茶苦茶だ
garlsvip
が
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